| Cod SR 1848-1 | F18 |
|---|---|
| Denumire în standard | Selectarea circulației pe direcții de mers în apropierea intersecției |
| Tip | Indicator rutier de orientare |
| Formă și culori | Dreptunghi albastru cu schema albă a benzilor și o bandă care se desprinde spre dreapta |
| Dimensiune | 65 x 85 cm |
| Material | Tablă de oțel galvanizat, 1 mm |
| Execuție | Colțuri rotunjite, margini ambutisate, fără canturi tăioase |
| Vopsire | În câmp electrostatic, vopsea rezistentă la UV |
| Folie retroreflectorizantă | Clasa I (RA1), rezistentă la UV |
| Retroreflexie (alb, 0,2°/5°) | 70 cd/(lx·m²) |
| Durata de serviciu a foliei | 7 ani |
| Greutate | 5 kg |
| Prindere inclusă | 2 cleme, 4 șuruburi cu piuliță |
| Stâlp compatibil | Ø48 mm (Ø60 mm la cerere) |
| Standarde | SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011, SR 1848-3:2011 |
| Marcaj | CE |
| Lungime | 65 cm |
| Înălțime | 85 cm |
F18 arată că, înainte de intersecție, din drum se desprinde o bandă specială pentru virajul la dreapta, ca șoferii să se încadreze din timp pe banda potrivită.
Indicatorul are folie retroreflectorizantă clasa I (RA1): 70 cd/(lx·m²) pentru alb și 7 ani durată de serviciu. Este alegerea economică pentru locurile fără multe surse de lumină, ca drumurile comunale, vicinale și private sau străzile fără iluminat puternic. Unde sunt iluminat stradal, vitrine sau reclame, SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3, care se vede mai bine pe fundalul luminat.
Se montează la începutul sectorului pe care sunt delimitate benzi speciale pentru virajul la dreapta. Dacă în apropiere există și benzi de viraj la stânga, toate se arată pe un singur indicator, care reproduce situația de pe drum. Schema de pe indicator se face după configurația reală a drumului sau a intersecției.
Ca toate indicatoarele de orientare din SR 1848-1:2024, are fond albastru, folosit pentru drumurile publice altele decât autostrăzile, cu simboluri albe; pe autostrăzi fondul este verde.
Prinderea pe stâlp este inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; la cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm. Marginea de jos a indicatorului se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii trotuarului, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platforma drumului. Indicatorul trebuie să se vadă de la cel puțin 50 m în localitate și de la 100 m în afara ei.
Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlp zincat Ø48 mm, 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlp pe trepied Ø48 mm, 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlp cu flanșă Ø60 mm, 300 cm, prins cu șuruburi; pentru el cere la comandă clemele de Ø60 mm.
Panoul are 65 x 85 cm.
Se montează la începutul sectorului pe care sunt delimitate benzi speciale pentru virajul la dreapta. Dacă în apropiere există și benzi de viraj la stânga, toate se arată pe un singur indicator, care reproduce situația de pe drum. Schema de pe indicator se face după configurația reală a drumului sau a intersecției.
Da. SR 1848-1:2024 cere ca schema de pe acest indicator să reproducă situația reală de pe drum, așa că numărul benzilor și direcțiile săgeților se pot adapta la comandă.
Marginea de jos se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platformă. În pachet sunt 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; pentru stâlp Ø60 mm, clemele se livrează la cerere.
Acolo unde indicatorul nu concurează cu alte lumini: pe drumuri și străzi fără iluminat puternic, pe drumuri comunale, vicinale sau private. În zonele cu multe surse de lumină (iluminat stradal, vitrine, reclame), SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3.
Folia este clasa I (RA1), cu o durată de serviciu de 7 ani. Conform SR 1848-2, în acest timp retroreflexia rămâne de cel puțin 80% din valoarea minimă inițială, iar folia rămâne aderentă pe cel puțin 95% din suprafață.
Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlpul zincat Ø48 mm de 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlpul pe trepied Ø48 mm de 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlpul cu flanșă Ø60 mm de 300 cm, prins cu șuruburi, pentru care ceri la comandă clemele de Ø60 mm.
Da. Are marcaj CE și respectă SR EN 12899-1:2007, standardul european pentru indicatoarele rutiere verticale, precum și SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011. Folia și vopseaua sunt rezistente la UV și intemperii.
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.