Indicatoarele de prioritate stabilesc cine trece primul: la intersecții, la ieșirea de pe un drum secundar și pe sectoarele îngustate unde nu încap două vehicule unul lângă altul. Grupa B din SR 1848-1:2024 are șase indicatoare: B1 – Cedează trecerea, B2 – Oprire, B3 – Drum cu prioritate, B4 – Sfârșitul drumului cu prioritate, B5 – Prioritate pentru circulația din sens invers și B6 – Prioritate față de circulația din sens invers.
Standardul le-a dat forme proprii, ca să fie recunoscute doar după contur: triunghiul cu vârful în jos, octogonul și rombul. Un șofer știe ce are de făcut chiar dacă vede indicatorul din lateral sau acoperit parțial.
SR 1848-2 leagă mărimea de categoria drumului. B1 are 70 cm în formatul mic și 90 cm în cel normal, iar B2 are 60 cm, respectiv 80 cm. Formatul mic este pentru drumurile vicinale cu trafic redus; pe drumurile județene și comunale, pe străzi și pe drumurile private deschise circulației publice se cere formatul normal. B3 și B4 au latura de 60 cm, B5 diametrul de 60 cm, iar B6 latura de 65 cm. Pentru drumurile naționale și zonele cu multă lumină ambientală, mai multe indicatoare au variante mari cu folie clasa II, în categoria Indicatoare Rutiere din Metal (Clasa II).
Sunt din tablă de oțel galvanizat de 1 mm, cu colțurile rotunjite și marginile ambutisate, fără canturi tăioase, vopsite în câmp electrostatic, cu folie retroreflectorizantă clasa I (RA1), care are o durată de serviciu de 7 ani. Fiecare vine cu 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; la cerere, clemele se livrează pentru Ø60 mm. Indicatoarele respectă SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011.
B1 se pune pe drumul fără prioritate la intersecțiile cu vizibilitate bună, iar B2 acolo unde vizibilitatea lipsește și șoferul trebuie să oprească. Pe drumurile fără prioritate, indicatoarele se așază astfel încât fața lor să nu se vadă de pe drumul principal. B3 confirmă prioritatea după intersecții și la ieșirea din localitate, iar B4 se pune la 50–250 m înaintea locului unde prioritatea se termină. B5 și B6 lucrează în pereche, câte unul la fiecare capăt al unui sector mai îngust de 5,50 m. Marginea de jos a indicatorului stă la 1,50–2,50 m deasupra drumului.
Stâlpii pentru montaj sunt în categoria Stâlpi pentru Indicatoare Rutiere. Instituțiile publice pot cumpăra indicatoarele și prin SEAP / SICAP.
Da. Pe drumurile private închise circulației publice, prevederile SR 1848-1 se pot aplica, dar nu sunt obligatorii, așa că și formatul mic este potrivit.
Da. Fiecare indicator vine cu 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; pentru Ø60 mm, la cerere. Stâlpii se cumpără separat.
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.