Indicator B2 – Oprire (STOP), 60 cm, Clasa I

Indicator B2 – Oprire (STOP), 60 cm, Clasa I

B2, octogonul roșu cu STOP, cere oprire completă, chiar dacă drumul pare liber. Se pune acolo unde șoferul nu poate vedea traficul de pe drumul cu prioritate decât după ce a oprit.

Când se folosește clasa I

Folia clasa I (RA1) întoarce spre șofer 70 cd/(lx·m²) pentru alb și are o durată de serviciu de 7 ani, suficient pe drumurile unde farurile sunt singura lumină: drumuri comunale, vicinale și private sau străzi liniștite. În zonele cu iluminat stradal, vitrine, reclame și aglomerări urbane, SR 1848-2 cere însă folie prismatică clasa 2 sau 3. Variantele în clasa II: B2_80_II (80 cm) și B2_II (100 cm).

Unde se montează, după SR 1848-1:2024

Se montează pe drumul public sau pe pista pentru biciclete fără prioritate, la intersecțiile fără vizibilitate asigurată, ori acolo unde o pistă sau un drum pentru biciclete întâlnește partea carosabilă, cât mai aproape de marginea platformei drumului cu prioritate, dar astfel încât vehiculele oprite să nu încurce trecerea pietonilor. Se pune și la intersecțiile cu o cale ferată fără bariere, alta decât cea industrială, unde însoțește crucea A47 sau A48. B2 poate fi presemnalizat cu un indicator identic, însoțit de panoul P4, cu distanța în metri până la marginea drumului intersectat.

La intersecții, indicatoarele de pe drumurile fără prioritate se așază astfel încât fața lor să nu se vadă de pe drumul cu prioritate. La intersecțiile în unghi ascuțit, indicatorul se montează retras față de marginea drumului cu prioritate; dacă retragerea depășește 10 m, sub el se pune panoul adițional P4, cu distanța.

Date tehnice

• octogon roșu cu înălțimea de 60 cm (format mic, SR 1848-2), chenar alb de 7 mm și inscripția albă STOP, cu litere de 225 mm;
• tablă de oțel galvanizat de 1 mm, cu colțurile rotunjite și marginile ambutisate, fără canturi tăioase;
• vopsit în câmp electrostatic, cu vopsea rezistentă la UV;
• folie retroreflectorizantă clasa I (RA1), rezistentă la UV și intemperii, cu durată de serviciu de 7 ani;
• greutate: 3 kg;
• prindere inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță;
• marcaj CE; conform SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011.

Montaj și format

Prinderea pe stâlp este inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; la cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm. Marginea de jos a indicatorului se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii trotuarului, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platforma drumului. Când stau pe același stâlp, indicatoarele de prioritate se montează deasupra celor de obligare.

Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlp zincat Ø48 mm, 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlp pe trepied Ø48 mm, 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlp cu flanșă Ø60 mm, 300 cm, prins cu șuruburi; pentru el cere la comandă clemele de Ø60 mm.

Înălțimea de 60 cm este formatul mic din SR 1848-2, pentru drumurile vicinale cu trafic redus și pentru semnalizarea de scurtă durată a Poliției; se potrivește și în incintele, parcările și curțile private. Pe drumurile județene și comunale, pe străzi și pe drumurile private deschise circulației publice se cere formatul normal, de 80 cm: B2_80_I.