Panou L8 – Trecere pentru pietoni, cu chenar fluorescent, 85x85 cm, Clasa I
- Panou pentru situații deosebite L8 „Trecere pentru pietoni, cu chenar fluorescent”, conform SR 1848-1:2024.
- Pătrat albastru, 85 x 85 cm, din tablă de oțel galvanizat de 1 mm.
- Folie retroreflectorizantă clasa I, durată de serviciu 7 ani.
- Prindere inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță.
- Marcaj CE; folie și vopsea rezistente la UV și intemperii.
Produse complementare
Caracteristici generale
| Cod SR 1848-1 | L8 |
|---|---|
| Denumire în standard | Trecere pentru pietoni |
| Tip | Panou pentru semnalizarea unor situații deosebite |
| Formă și culori | Pătrat albastru cu triunghi alb și un pieton pe trecere, cu chenar galben-verde fluorescent |
| Dimensiune | 85 x 85 cm |
| Chenar galben-verde fluorescent | 10 cm |
| Material | Tablă de oțel galvanizat, 1 mm |
| Execuție | Colțuri rotunjite, margini ambutisate, fără canturi tăioase |
| Vopsire | În câmp electrostatic, vopsea rezistentă la UV |
| Folie retroreflectorizantă | Clasa I (RA1), rezistentă la UV |
| Retroreflexie (alb, 0,2°/5°) | 70 cd/(lx·m²) |
| Durata de serviciu a foliei | 7 ani |
| Greutate | 6,5 kg |
| Prindere inclusă | 2 cleme, 4 șuruburi cu piuliță |
| Stâlp compatibil | Ø48 mm (Ø60 mm la cerere) |
| Standarde | SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011, SR 1848-3:2011 |
| Marcaj | CE |
| Lungime | 85 cm |
| Înălțime | 85 cm |
Descriere produs
Panou L8 – Trecere pentru pietoni, cu chenar fluorescent, 85x85 cm, Clasa I
L8 este G1 – Trecere pentru pietoni pus pe un panou cu chenar galben-verde fluorescent: același pătrat albastru cu pietonul pe zebră, dar vizibil de mult mai departe, ziua și noaptea.
Când se folosește clasa I
Indicatorul are folie retroreflectorizantă clasa I (RA1): 70 cd/(lx·m²) pentru alb și 7 ani durată de serviciu. Este alegerea economică pentru locurile fără multe surse de lumină, ca drumurile comunale, vicinale și private sau străzile fără iluminat puternic. Unde sunt iluminat stradal, vitrine sau reclame, SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3, care se vede mai bine pe fundalul luminat. Varianta în clasa II: L8_II (85x85 cm).
Unde se montează, după SR 1848-1:2024
Se montează în condiții asemănătoare cu G1 – Trecere pentru pietoni, acolo unde se urmărește sporirea siguranței, pentru că, după SR 1848-1:2024, conturul din folie fluorescentă galben-verde asigură o vizibilitate sporită atât ziua, cât și noaptea. Standardul cere prudență: panourile L se folosesc doar unde pericolul este deosebit, pentru că repetarea lor prea des le banalizează, iar prea multe suprafețe reflectorizante intense obosesc șoferul noaptea.
Panourile din grupa L semnalizează locurile cu periculozitate deosebită. SR 1848-1:2024 cere pentru ele fond retroreflectorizant fluorescent galben-verde, clasa 3, ca să se distingă clar de indicatoarele obișnuite.
Date tehnice
- panou de 85 x 85 cm: pătrat albastru cu triunghi alb și un pieton pe trecere, cu chenar galben-verde fluorescent;
- tablă de oțel galvanizat de 1 mm, cu colțurile rotunjite și marginile ambutisate, fără canturi tăioase;
- vopsit în câmp electrostatic, cu vopsea rezistentă la UV;
- folie retroreflectorizantă clasa I (RA1), rezistentă la UV și intemperii, cu durată de serviciu de 7 ani;
- greutate: 6,5 kg;
- prindere inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță;
- marcaj CE; conform SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011.
Montaj și dimensiuni
Prinderea pe stâlp este inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; la cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm. Marginea de jos a indicatorului se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii trotuarului, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platforma drumului. Indicatorul trebuie să se vadă de la cel puțin 50 m în localitate și de la 100 m în afara ei.
Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlp zincat Ø48 mm, 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlp pe trepied Ø48 mm, 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlp cu flanșă Ø60 mm, 300 cm, prins cu șuruburi; pentru el cere la comandă clemele de Ø60 mm.
Panoul are 85 x 85 cm, chenar galben-verde fluorescent 10 cm. Dimensiunile sunt cele din SR 1848-2 pentru acest indicator.
Varianta cu folie clasa II este L8_II.
? Întrebări frecvente
Unde se montează indicatorul L8 „Trecere pentru pietoni, cu chenar fluorescent”?
Se montează în condiții asemănătoare cu G1 – Trecere pentru pietoni, acolo unde se urmărește sporirea siguranței, pentru că, după SR 1848-1:2024, conturul din folie fluorescentă galben-verde asigură o vizibilitate sporită atât ziua, cât și noaptea. Standardul cere prudență: panourile L se folosesc doar unde pericolul este deosebit, pentru că repetarea lor prea des le banalizează, iar prea multe suprafețe reflectorizante intense obosesc șoferul noaptea.
De ce are chenar galben-verde?
SR 1848-1:2024 cere ca locurile deosebit de periculoase să fie semnalizate cu panouri cu fond retroreflectorizant fluorescent galben-verde, clasa 3, care se vede mult mai bine ziua, la amurg și noaptea decât un indicator obișnuit.
Prin ce diferă L8 de G1?
Are același simbol, dar chenarul fluorescent galben-verde îl face vizibil de mai departe. Se folosește la trecerile unde se urmărește mai multă siguranță, de exemplu lângă școli sau pe drumuri cu trafic rapid.
La ce înălțime se montează și ce prindere primește?
Marginea de jos se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platformă. În pachet sunt 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; pentru stâlp Ø60 mm, clemele se livrează la cerere.
Când se folosește folia clasa I?
Acolo unde indicatorul nu concurează cu alte lumini: pe drumuri și străzi fără iluminat puternic, pe drumuri comunale, vicinale sau private. În zonele cu multe surse de lumină (iluminat stradal, vitrine, reclame), SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3.
Există și în clasa II?
Da: L8_II (85x85 cm), cu folie prismatică clasa II (RA2), care întoarce de aproximativ trei-patru ori mai multă lumină din faruri și are o durată de serviciu de 10 ani, față de 7 ani la clasa I.
Cât rezistă folia reflectorizantă?
Folia este clasa I (RA1), cu o durată de serviciu de 7 ani. Conform SR 1848-2, în acest timp retroreflexia rămâne de cel puțin 80% din valoarea minimă inițială, iar folia rămâne aderentă pe cel puțin 95% din suprafață.
Indicatorul are marcaj CE?
Da. Are marcaj CE și respectă SR EN 12899-1:2007, standardul european pentru indicatoarele rutiere verticale, precum și SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011. Folia și vopseaua sunt rezistente la UV și intemperii.
Comandă și livrare
Pot comanda ca persoană fizică?
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Primesc factură?
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Pot cumpăra prin SEAP / SICAP?
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Cât durează livrarea?
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Pot returna produsul?
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Alte modele similare
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Panou L8 – Trecere pentru pietoni, cu chenar fluorescent, 85x85 cm, Clasa I (L8)
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Din 1998 în siguranța rutieră
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.
- Produse durabile, conforme STAS și SR EN
- Certificat ISO 9001 / 14001 / 27001 / 20671
- Stoc constant, livrare în 24-48 de ore
- Suport pentru primării, contractori, parcări private
