Indicator U10 – Circulație în ambele sensuri, 90 cm, Clasa II
- Indicator rutier temporar U10 „Circulație în ambele sensuri”, conform SR 1848-1:2024.
- Triunghi cu latura de 90 cm, din tablă de oțel galvanizat de 1 mm.
- Folie prismatică clasa II (RA2), durată de serviciu garantată 10 ani.
- Prindere inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță.
Produse complementare
Caracteristici generale
| Cod SR 1848-1 | U10 |
|---|---|
| Denumire în standard | Circulație în ambele sensuri |
| Tip | Indicator rutier temporar |
| Formă și culori | Triunghi cu latura de 90 cm, chenar roșu și fond galben, cu două săgeți în sensuri opuse |
| Dimensiune | 90 cm |
| Format (SR 1848-2) | Mare |
| Material | Tablă de oțel galvanizat, 1 mm |
| Execuție | Colțuri rotunjite, margini ambutisate, fără canturi tăioase |
| Vopsire | În câmp electrostatic, vopsea rezistentă la UV |
| Folie retroreflectorizantă | Clasa II (RA2), prismatică, rezistentă la UV |
| Retroreflexie (alb, 0,2°/5°) | 250 cd/(lx·m²) |
| Durata de serviciu a foliei | 10 ani (SR 1848-2) |
| Prindere inclusă | 2 cleme, 4 șuruburi cu piuliță |
| Stâlp compatibil | Ø48 mm (Ø60 mm la cerere) |
| Standarde | SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011, SR 1848-3:2011 |
| Marcaj | CE |
| Greutate | 4 kg |
| Înălțime | 90 cm |
Descriere produs
Indicator U10 – Circulație în ambele sensuri, 90 cm, Clasa II
Triunghiul galben de 90 cm cu cele două săgeți opuse, cu folie prismatică clasa II. Este semnalul că, din cauza lucrărilor, șoferul va avea trafic din față pe un drum unde de obicei nu are.
De ce clasa II
Folia prismatică clasa II (RA2) se vede de trei-patru ori mai bine noaptea decât folia clasa I, chiar și printre luminile utilajelor și ale străzii. Pentru semnalizarea temporară, SR 1848-2 adaugă o regulă clară: indicatorul temporar trebuie să aibă cel puțin clasa de retroreflexie a indicatoarelor permanente de pe sector, deci pe drumurile semnalizate deja în clasa II este alegerea conformă.
Unde se montează, după SR 1848-1:2024
Anunță că pe sectorul următor se circulă în ambele sensuri, de exemplu când o cale a unui drum cu sensuri separate este închisă pentru lucrări; are aceeași semnificație ca indicatorul permanent A30. SR 1848-1:2024 nu fixează o distanță anume pentru acest indicator: se montează în condițiile stabilite de reglementările tehnice în vigoare pentru semnalizarea lucrărilor, după schema de semnalizare a lucrării. Ca orice indicator, se pune de regulă pe partea dreaptă a sensului de mers, astfel încât să se vadă de la cel puțin 50 m în localități și de la cel puțin 100 m în afara lor (SR 1848-2).
Ce cer normele pentru lucrări (Ordinul 1112/411/2000)
Indicatorul face parte din semnalizarea premergătoare, care se instalează prima, înaintea zonei lucrărilor în sensul de mers, cu un spațiu liber de cel puțin 50 cm în afara părții carosabile. Normele cer ca indicatoarele să fie așezate întâi la sol, ca să se verifice că se văd bine, și abia apoi fixate pe suport; pe același suport sau alăturat se pun cel mult două indicatoare, iar pe drumurile cu sens unic sau în curbe ele se pot repeta pe partea stângă ori deasupra drumului.
Pe drumurile publice, lucrările se semnalizează după Normele metodologice aprobate prin Ordinul MI/MT nr. 1112/411/2000. Închiderea sau restricția de circulație se aprobă de administratorul drumului, cu acordul poliției rutiere, pe baza unei scheme de semnalizare vizate spre neschimbare, a cărei copie executantul o păstrează la punctul de lucru. Executantul montează, completează și întreține semnalizarea pe toată durata lucrării, o demontează la final și reface semnalizarea inițială; accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.
Noaptea, dacă semnalizarea curentă de pe drum este retroreflectorizantă, și cea temporară trebuie să fie retroreflectorizantă și poate fi completată cu lămpi cu lumină galbenă intermitentă sau „în cascadă”; pe arterele magistrale și de legătură din orașe, indicatoarele temporare retroreflectorizante se completează cu lămpi cu lumină galbenă intermitentă.
Date tehnice
- triunghi cu latura de 90 cm, chenar roșu și fond galben, cu două săgeți în sensuri opuse;
- tablă de oțel galvanizat de 1 mm, cu colțurile rotunjite și marginile ambutisate, fără canturi tăioase;
- vopsit în câmp electrostatic;
- folie retroreflectorizantă prismatică clasa II (RA2), cu durată de serviciu garantată de 10 ani;
- prindere inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță;
- conform SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011.
Montaj și format
Prinderea pe stâlp este inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; la cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm. Marginea de jos a indicatorului se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii trotuarului, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platforma drumului. Indicatoarele temporare pot fi montate și pe suporți mobili (SR 1848-2), cum sunt V2-15 sau V2-28.
Ca toate indicatoarele temporare care au un corespondent permanent, are aceleași simboluri și dimensiuni ca acesta, dar fondul alb este înlocuit cu unul galben (SR 1848-2), ca șoferii să recunoască imediat semnalizarea de lucrări. Ca la indicatoarele permanente, triunghiul de 90 cm este formatul mare din SR 1848-2, cerut pe drumurile naționale; formatul normal, de 70 cm, este pentru drumurile județene și comunale și pentru străzi. Varianta de 70 cm, cu folie clasa I, este U10.
? Întrebări frecvente
Unde se montează?
Anunță că pe sectorul următor se circulă în ambele sensuri, de exemplu când o cale a unui drum cu sensuri separate este închisă pentru lucrări; are aceeași semnificație ca indicatorul permanent A30. SR 1848-1:2024 nu fixează o distanță anume pentru acest indicator: se montează în condițiile stabilite de reglementările tehnice în vigoare pentru semnalizarea lucrărilor, după schema de semnalizare a lucrării. Ca orice indicator, se pune de regulă pe partea dreaptă a sensului de mers, astfel încât să se vadă de la cel puțin 50 m în localități și de la cel puțin 100 m în afara lor (SR 1848-2).
În ce ordine se montează semnalizarea lucrării?
Întâi semnalizarea premergătoare (din care face parte acest indicator), apoi semnalizarea de poziționare a lucrării (bariere, balize, conuri) și la final semnalizarea de terminare a sectorului restricționat. Indicatoarele se așază mai întâi la sol, ca să se verifice vizibilitatea, apoi se fixează pe suport, cu cel puțin 50 cm liber în afara părții carosabile.
Prin ce diferă de varianta cu folie clasa I?
Este mai mare decât U10: 90 cm față de 70 cm, iar folia prismatică clasa II (RA2) întoarce de trei-patru ori mai multă lumină și are o durată de serviciu garantată de 10 ani în loc de 7.
Când trebuie folosită folia clasa II la semnalizarea temporară?
SR 1848-2 cere ca indicatoarele temporare să aibă cel puțin clasa de retroreflexie a semnalizării permanente de pe sectorul respectiv. Dacă indicatoarele existente sunt în clasa II, și cele temporare trebuie să fie cel puțin clasa II. În zonele cu multe surse de lumină (iluminat stradal, vitrine, reclame), standardul cere oricum folie prismatică clasa 2 sau 3.
De ce are fond galben?
SR 1848-2 cere ca indicatoarele temporare care au un corespondent permanent să aibă aceleași simboluri și dimensiuni, dar fond galben în loc de alb, ca semnalizarea lucrărilor să se deosebească imediat de cea permanentă.
Ce prindere primește?
În pachet sunt 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță. La cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm.
Se poate monta pe un suport mobil?
Cine răspunde de semnalizarea lucrării?
Executantul lucrării. Potrivit Ordinului MI/MT nr. 1112/411/2000, el montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, păstrează la punctul de lucru o copie a aprobării și a schemei, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final. Accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.
Comandă și livrare
Pot comanda ca persoană fizică?
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Primesc factură?
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Pot cumpăra prin SEAP / SICAP?
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Cât durează livrarea?
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Pot returna produsul?
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Alte modele similare
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Indicator U10 – Circulație în ambele sensuri, 90 cm, Clasa II (U10_II)
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Din 1998 în siguranța rutieră
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.
- Produse durabile, conforme STAS și SR EN
- Certificat ISO 9001 / 14001 / 45001 / 27001 / 20671
- Stoc constant, livrare în 24-48 de ore
- Suport pentru primării, contractori, parcări private
