| Cod SR 1848-1 | B3 |
|---|---|
| Denumire în standard | Drum cu prioritate |
| Tip | Indicator rutier de prioritate |
| Formă și culori | Romb alb cu latura de 60 cm, cu pătrat galben în centru |
| Dimensiune | 60x60 cm |
| Material | Tablă de oțel galvanizat, 1 mm |
| Execuție | Colțuri rotunjite, margini ambutisate, fără canturi tăioase |
| Vopsire | În câmp electrostatic, vopsea rezistentă la UV |
| Folie retroreflectorizantă | Clasa II (RA2), prismatică, rezistentă la UV |
| Retroreflexie (alb, 0,2°/5°) | 250 cd/(lx·m²) |
| Durata de serviciu a foliei | 10 ani (SR 1848-2) |
| Prindere inclusă | 2 cleme, 4 șuruburi cu piuliță |
| Stâlp compatibil | Ø48 mm (Ø60 mm la cerere) |
| Standarde | SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011, SR 1848-3:2011 |
| Marcaj | CE |
| Greutate | 3 kg |
| Lungime | 60 cm |
| Înălțime | 60 cm |
Rombul alb cu centru galben, în varianta cu folie prismatică clasa II. Confirmă prioritatea pe drumurile importante și la ieșirea din orașe, unde se montează lângă indicatorul cu numărul drumului.
Diferența față de clasa I se vede noaptea: folia prismatică clasa II (RA2) returnează de trei-patru ori mai multă lumină, iar avantajul crește când indicatorul e montat lateral, departe de axul drumului. Pe străzile luminate, cu vitrine și reclame, SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3. Standardul garantează pentru folia clasa II o durată de serviciu de 10 ani, cu trei ani mai mult decât la clasa I.
Se pune pe drumurile cu prioritate: la ieșirea din localitate, pe același suport cu indicatorul de identificare a drumului (F37–F40); în afara localităților, la 30–50 m după intersecțiile importante, ca să confirme prioritatea; în localități, înaintea intersecției în care drumul cu prioritate își schimbă direcția, cu panoul adițional P21; și înaintea intersecțiilor cu străzi fără prioritate din orașe și municipii.
Prinderea pe stâlp este inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; la cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm. Marginea de jos a indicatorului se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii trotuarului, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platforma drumului.
Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlp zincat Ø48 mm, 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlp pe trepied Ø48 mm, 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlp cu flanșă Ø60 mm, 300 cm, prins cu șuruburi; pentru el cere la comandă clemele de Ø60 mm.
SR 1848-2 prevede pentru B3 o singură mărime, cu latura de 60 cm; varianta cu folie clasa I este B3.
Se pune pe drumurile cu prioritate: la ieșirea din localitate, pe același suport cu indicatorul de identificare a drumului (F37–F40); în afara localităților, la 30–50 m după intersecțiile importante, ca să confirme prioritatea; în localități, înaintea intersecției în care drumul cu prioritate își schimbă direcția, cu panoul adițional P21; și înaintea intersecțiilor cu străzi fără prioritate din orașe și municipii.
Are aceeași mărime ca B3, dar folie prismatică clasa II (RA2), care întoarce de trei-patru ori mai multă lumină și are o durată de serviciu garantată de 10 ani în loc de 7.
SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3 în zonele cu multe surse de lumină: iluminat stradal, vitrine, reclame, aglomerări urbane. În rest, clasa II se alege pentru vizibilitate mai bună pe drumurile rapide și acolo unde indicatorul se vede din unghi.
În pachet sunt 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță. La cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm, mai potrivit pentru indicatoarele mari sau pentru locurile expuse vântului.
Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlpul zincat Ø48 mm de 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlpul pe trepied Ø48 mm de 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlpul cu flanșă Ø60 mm de 300 cm, prins cu șuruburi, pentru care ceri la comandă clemele de Ø60 mm.
Marginea de jos a indicatorului se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii trotuarului, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platforma drumului. Indicatorul trebuie să se vadă de la cel puțin 50 m în localitate și de la 100 m în afara ei.
Da. Are marcaj CE și respectă SR EN 12899-1:2007, standardul european pentru indicatoarele rutiere verticale, precum și SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011. Folia și vopseaua sunt rezistente la UV și intemperii.
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.