Con Rutier din PVC, 75 cm, 2 Benzi Reflectorizante
- Con rutier flexibil din PVC, portocaliu, 75 cm cu bucla.
- 2 benzi reflectorizante tip fagure.
- Bază octogonală de 38 cm, 2,3 kg.
- Rezistent la intemperii.
- Buclă în vârf; sub ea, filet Ø35 mm.
Produse complementare
Caracteristici generale
| Material | PVC |
|---|---|
| Culoare | Portocaliu |
| Înălțime | 75 cm cu bucla, 71,5 cm fără buclă |
| Dimensiune (Bază) | 38 x 38 cm |
| Forma bazei | Octogon |
| Reflectorizant | 2 benzi albe tip fagure, 9,9 + 11,9 cm |
| Vârf | Buclă turnată de 3,5 cm, se taie pentru filetul Ø35 mm |
| Prindere lanț | În vârf, cu cârligele ATZ 101A și ATZ 330A (neincluse) |
| Temperatură de lucru | -20 … +60 °C |
| Standard | EN 13422 |
| Greutate | 2,3 kg |
Descriere produs
Con rutier din PVC, 75 cm
La 75 cm, conul se vede de departe, peste capota mașinilor. E înălțimea potrivită pentru lucrări pe carosabil, pentru devierea traficului pe o bandă și pentru închiderea unor porțiuni mai lungi de drum sau de parcare.
Construcție
Corpul e din PVC portocaliu, flexibil, cu 2 benzi reflectorizante albe tip fagure. Baza e octogonală, de 38 x 38 cm, mai lată decât la conul de 52 cm, ceea ce îi dă o așezare mai stabilă.
Date tehnice
- înălțime 75 cm cu tot cu bucla;
- bază octogonală 38 x 38 cm;
- 2,3 kg;
- PVC, rezistent la intemperii.
Câte conuri
Pentru a închide o bandă pe 30 m, cu un con la fiecare 3 m, îți trebuie 11 conuri.
Alte variante
Cu bază cu greutate de 48,5 cm și 5 kg: V6-70AR2. Din PE, mai ușor: V6-70R2E. Mai înalt, de 90 cm: V6-90R2. Între conuri poți pune bara extensibilă ATO 3800.
Vârful conului
Conul vine cu o buclă turnată în vârf. Ca să montezi un indicator din plastic, o lampă sau cârligul ATZ 101A, tai bucla: dedesubt e filetul Ø35 mm, în care se înșurubează direct, fără adaptor.
Lanț și stivuire
Lanțul din plastic se prinde în vârf: în filet înșurubezi cârligul ATZ 101A, iar de inelul lui prinzi lanțul cu cârligul ATZ 330A. Așa legi conurile între ele. Cârligele și lanțul se comandă separat. Conurile se stivuiesc unul în altul, iar baza are picioare și canale pentru scurgerea apei.
Ce cer normele pentru lucrări (Ordinul 1112/411/2000)
SR 1848-1:2024 prevede conul de dirijare (V6) pentru protecția marcajului proaspăt executat, la delimitarea lucrărilor de mică anvergură și pentru semnalizarea echipajelor de poliție în zona accidentelor. În schema de semnalizare a unei lucrări, conurile fac parte din semnalizarea de poziționare, alături de bariere și balize, montată după semnalizarea premergătoare. Normele metodologice aprobate prin Ordinul MI/MT nr. 1112/411/2000 cer ca, noaptea, semnalizarea temporară să fie retroreflectorizantă acolo unde și cea curentă este. Față de ediția din 2011, SR 1848-1:2024 prevede pentru conul V6 culoarea portocalie în locul celei roșii, iar acest con este portocaliu.
Executantul lucrării montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final; accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.
? Întrebări frecvente
Pentru ce lucrări se folosește conul de 75 cm?
Pentru lucrări pe carosabil, pentru devierea traficului de pe o bandă și pentru închiderea unor porțiuni mai lungi de drum sau de parcare. La 75 cm se vede de departe, peste capota mașinilor.
Câte conuri îmi trebuie ca să închid o bandă pe 30 m?
Cu un con la fiecare 3 m, îți trebuie 11 conuri.
Ce dimensiuni și greutate are?
75 cm înălțime cu tot cu bucla, bază octogonală de 38 x 38 cm și 2,3 kg. Baza e mai lată decât la conul de 52 cm, ceea ce îi dă o așezare mai stabilă.
Din ce material e și cum se vede noaptea?
Corpul e din PVC portocaliu, flexibil și rezistent la intemperii, cu 2 benzi reflectorizante albe tip fagure.
Ce variantă aleg dacă bate vântul, dacă vreau un con mai ușor sau unul mai înalt?
Pot lega conurile între ele?
Da, între două conuri poți prinde bara extensibilă ATO 3800, care face din rândul de conuri o barieră continuă.
Cine răspunde de semnalizarea lucrării?
Executantul lucrării. Potrivit Ordinului MI/MT nr. 1112/411/2000, el montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, păstrează la punctul de lucru o copie a aprobării și a schemei, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final. Accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.
Cum montez un indicator sau o lampă pe con?
Tai bucla din vârful conului: dedesubt e filetul Ø35 mm. Indicatorul din plastic, lampa sau cârligul ATZ 101A se înșurubează direct în el, fără adaptor.
Comandă și livrare
Pot comanda ca persoană fizică?
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Primesc factură?
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Pot cumpăra prin SEAP / SICAP?
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Cât durează livrarea?
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Pot returna produsul?
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Alte modele similare
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Con Rutier din PVC, 75 cm, 2 Benzi Reflectorizante (V6-70R2)
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Din 1998 în siguranța rutieră
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.
- Produse durabile, conforme STAS și SR EN
- Certificat ISO 9001 / 14001 / 45001 / 27001 / 20671
- Stoc constant, livrare în 24-48 de ore
- Suport pentru primării, contractori, parcări private
