| Cod SR 1848-1 | D6 |
|---|---|
| Denumire în standard | Ocolire |
| Tip | Indicator rutier de obligare |
| Formă și culori | Disc albastru cu diametrul de 80 cm, cu două săgeți albe înclinate în jos, spre dreapta și spre stânga |
| Dimensiune | Ø80 cm |
| Format (SR 1848-2) | Mare |
| Material | Tablă de oțel galvanizat, 1 mm |
| Execuție | Margini ambutisate, fără canturi tăioase |
| Vopsire | În câmp electrostatic, vopsea rezistentă la UV |
| Folie retroreflectorizantă | Clasa II (RA2), prismatică, rezistentă la UV |
| Retroreflexie (alb, 0,2°/5°) | 250 cd/(lx·m²) |
| Durata de serviciu a foliei | 10 ani (SR 1848-2) |
| Prindere inclusă | 2 cleme, 4 șuruburi cu piuliță |
| Stâlp compatibil | Ø48 mm (Ø60 mm la cerere) |
| Standarde | SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011, SR 1848-3:2011 |
| Marcaj | CE |
| Greutate | 5,5 kg |
| Înălțime | 80 cm |
Discul albastru cu două săgeți albe, care arată că obstacolul se poate ocoli pe ambele părți, în formatul mare, de Ø80 cm, cu folie prismatică clasa II. Se pune pe insulele din mijlocul drumului unde circulația se desparte și pe stâlpii sau pilele aflate pe carosabil.
Diferența față de clasa I se vede noaptea: folia prismatică clasa II (RA2) returnează de trei-patru ori mai multă lumină, iar avantajul crește când indicatorul e montat lateral, departe de axul drumului. Pe străzile luminate, cu vitrine și reclame, SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3. Standardul garantează pentru folia clasa II o durată de serviciu de 10 ani, cu trei ani mai mult decât la clasa I.
Se montează la capetele refugiilor, ale insulelor de dirijare și ale spațiilor care separă căile de circulație, sau înaintea altui obstacol de pe drum, acolo unde vehiculele trebuie să ocolească obstacolul pe oricare dintre părți, cum arată cele două săgeți. Se folosește de regulă împreună cu baliza bidirecțională A46; în clasa II, A46_II.
Prinderea pe stâlp este inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; la cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm. Marginea de jos a indicatorului se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii trotuarului, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platforma drumului. Pe insulele de dirijare, pe spațiile verzi centrale și pe refugiile de tramvai, marginea de jos poate fi la 0,60–2,50 m de la nivelul bordurii (SR 1848-2).
Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlp zincat Ø48 mm, 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlp pe trepied Ø48 mm, 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlp cu flanșă Ø60 mm, 300 cm, prins cu șuruburi; pentru el cere la comandă clemele de Ø60 mm.
Diametrul de 80 cm este formatul mare din SR 1848-2, cerut pe drumurile naționale; pe autostrăzi se folosește formatul foarte mare, de 100 cm. Pentru drumurile județene și comunale, pentru străzi și pentru drumurile private deschise circulației publice ajunge formatul normal, de Ø60 cm: varianta cu folie clasa I este D6.
Se montează la capetele refugiilor, ale insulelor de dirijare și ale spațiilor care separă căile de circulație, sau înaintea altui obstacol de pe drum, acolo unde vehiculele trebuie să ocolească obstacolul pe oricare dintre părți, cum arată cele două săgeți. Se folosește de regulă împreună cu baliza bidirecțională A46; în clasa II, A46_II.
Este mai mare decât D6: Ø80 cm față de Ø60 cm, iar folia prismatică clasa II (RA2) întoarce de trei-patru ori mai multă lumină și are o durată de serviciu garantată de 10 ani în loc de 7.
Nu. SR 1848-2 interzice folosirea pe un drum a indicatoarelor dintr-un format mai mic decât cel prevăzut pentru categoria lui. Pe drumurile naționale se cere formatul mare, de Ø80 cm, iar pe autostrăzi formatul foarte mare, de Ø100 cm.
SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3 în zonele cu multe surse de lumină: iluminat stradal, vitrine, reclame, aglomerări urbane. În rest, clasa II se alege pentru vizibilitate mai bună pe drumurile rapide și acolo unde indicatorul se vede din unghi.
În pachet sunt 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță. La cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm, mai potrivit pentru indicatoarele mari sau pentru locurile expuse vântului.
Da. SR 1848-1:2024 permite indicatoare de dimensiuni mici acolo unde nu e loc pentru unul de mărime obișnuită, de exemplu la refugiile stațiilor de tramvai sau la capetele parapetului dublu care separă sensurile pe drumurile cu mai multe benzi pe sens.
Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlpul zincat Ø48 mm de 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlpul pe trepied Ø48 mm de 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlpul cu flanșă Ø60 mm de 300 cm, prins cu șuruburi, pentru care ceri la comandă clemele de Ø60 mm.
Da. Are marcaj CE și respectă SR EN 12899-1:2007, standardul european pentru indicatoarele rutiere verticale, precum și SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011. Folia și vopseaua sunt rezistente la UV și intemperii.
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.