| Material | PE |
|---|---|
| Culoare | Galben + Negru |
| Grosime zală | 6 mm |
| Se vinde | La metru |
| Prindere | Cu cârligul ATZ 330A (neinclus) |
| Greutate | 0,1 kg |
V1-60YB e varianta de 6 mm a lanțului galben-negru, mai subțire decât cea de 8 mm. Se folosește acolo unde lanțul are rol de semnal, nu de barieră: o coadă la un ghișeu, un culoar de acces într-un depozit, o zonă de lângă un utilaj în care nu intră oricine.
Prețul e pentru un metru de lanț. Pune în coș numărul de metri de care ai nevoie; ca regulă, adaugă aproximativ 10% la distanța dintre stâlpi, ca lanțul să atârne puțin. Pentru 10 m între primul și ultimul stâlp, ia 11 m.
Lanțul e din polietilenă (PE), cu zale galbene și negre care alternează pe segmente. Plasticul nu ruginește și nu lasă urme pe podea sau pe stâlpi.
Pe stâlpii mobili se prinde în vârf, de inelul cârligului ATZ 101A, de exemplu pe ATZ 63315R2, și prin inelele stâlpului ATD 7580. Pe conuri se prinde la fel, de inelul aceluiași cârlig. Pentru a fixa capetele de inel, folosește cârligul negru ATZ 330A.
Pentru un lanț mai mare, în aceleași culori, vezi V1-80YB, de 8 mm. Dacă vrei 25 m dintr-o bucată, rola V1-603 are lanț galben-negru de 6 mm.
SR 1848-1:2024 prevede ghirlanda de polietilenă sau lanțul (V1) în localități, pentru delimitarea longitudinală a lucrărilor. Normele metodologice aprobate prin Ordinul MI/MT nr. 1112/411/2000 îi cer executantului, între altele, să amenajeze culoare speciale pentru pietoni pe partea carosabilă atunci când lucrarea ocupă trotuarul. Delimitarea zonei de lucru face parte din semnalizarea de poziționare a lucrării, care se montează după semnalizarea premergătoare.
Executantul lucrării montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final; accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.
Pentru locurile unde lanțul are rol de semnal, nu de barieră: o coadă la un ghișeu, un culoar de acces într-un depozit sau o zonă de lângă un utilaj în care nu intră oricine.
Adaugă aproximativ 10% la distanța dintre primul și ultimul stâlp, ca lanțul să atârne puțin. Pentru 10 m între stâlpi, ia 11 m.
Nu. Lanțul e din polietilenă (PE), nu ruginește și nu lasă urme pe podea sau pe stâlpi.
Executantul lucrării. Potrivit Ordinului MI/MT nr. 1112/411/2000, el montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, păstrează la punctul de lucru o copie a aprobării și a schemei, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final. Accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.