Balizele sunt primul lucru pe care îl vede un șofer când drumul din fața lui nu mai este cel obișnuit: o bandă închisă, o groapă, o deviere sau o margine de drum care nu se vede noaptea. O baliză bine aleasă stă în picioare la vânt, se vede în lumina farurilor și îi spune șoferului, fără niciun cuvânt, pe unde să treacă. Ghidul acesta explică ce tipuri de balize există, cum alegi între ele și cum le folosești pe un punct de lucru.
Ce este o baliză direcțională
O baliză direcțională este un panou îngust, cu dungi galbene și roșii în diagonală. Înclinarea dungilor arată partea pe care se ocolește obstacolul: șoferul urmează dungile ca pe o săgeată. Puse în șir, balizele desenează pentru mașini un traseu nou, de exemplu ieșirea de pe o bandă închisă sau ocolirea unei săpături.
Când cineva caută o „baliză stânga” sau o „baliză dreapta”, caută de fapt același lucru: balizele noastre stânga/dreapta au reflectorul pe ambele fețe și servesc ambelor direcții. De aceea sunt numite și balize bidirecționale. Pentru semnele propriu-zise de ocolire, cu săgeata albă pe fond albastru, există panourile separate de 60 x 60 cm, descrise mai jos.
Tipurile de balize și când folosești fiecare tip
Balize flexibile, pe bază proprie
Sunt balizele pe care le muți de mai multe ori pe zi. Fiecare stă pe baza ei de plastic, are mâner și se pune direct pe carosabil, fără găuri în asfalt. Diferă prin mărimea reflectorului, cu folie tip EG Clasa I pe ambele fețe:
- ATE 12416: reflector de 20 x 48 cm, 70 cm înălțime, 7 kg; pentru lucrări scurte în oraș, o groapă semnalizată până vine echipa sau traseul dintr-o parcare;
- ATE 12415: reflector de 20 x 80 cm, 104 cm înălțime, 12 kg; pentru închideri de bandă și devieri în localitate;
- ATE 12410: reflector de 25 x 100 cm, 120 cm înălțime, 12,5 kg; pentru drumurile ieșite din oraș, unde șoferii vin mai repede și trebuie să vadă baliza de mai departe.
Lângă ele sunt panourile pliabile de 60 x 60 cm, tot pe bază proprie: ATE 12417/A cu „Atenție”, ATE 12417/D pentru ocolire prin dreapta și ATE 12417/S pentru ocolire prin stânga. Au câte 12 kg și se strâng la 60 x 90 x 10 cm, așa că încap mai multe în mașina echipei. Toate au deasupra un soclu filetat, pe care se poate monta o lampă de semnalizare sau un indicator mic din plastic. Le găsești la balize direcționale flexibile.
Balize cu suport greu, de 15 sau 28 kg
Aici panoul de 25 x 100 cm, din ABS, cu o inserție metalică în formă de Z în picior, intră într-un suport greu din PVC, cu benzi reflectorizante galbene. Suportul se așază pe asfalt, fără găuri. Alegerea se face după locul în care stă baliza:
- suportul de 15 kg e pentru străzi și drumuri unde vântul nu e o problemă; îl muți singur, odată cu frontul de lucru: V7-15 (folie Clasa I) sau V7-15_II (folie Clasa II);
- suportul de 28 kg e pentru drumurile naționale și județene deschise, unde camioanele care trec aproape împing un val de aer care culcă balizele ușoare; e mai comod de mutat în doi: V7-28 (Clasa I) sau V7-28_II (Clasa II).
Panourile și suporturile se vând și separat. Dacă ți s-au rupt panouri, iei doar panoul, V3-V4 sau V3-V4_II, care intră în locașul de 60 x 60 mm al suporturilor V2-15 și V2-28. Suporturile au și alte găuri, pătrate și rotunde, în care intră stâlpii indicatoarelor mobile, așa că același suport îți servește la mai multe lucruri. Toate sunt la balize direcționale cu greutate.
Balize cu lampă, pentru noapte
Folia reflectorizantă se vede doar când o prind farurile. O lampă galbenă intermitentă se vede și de unde farurile nu ajung, așa că pentru lucrările lăsate peste noapte merită o baliză cu lampă. Sunt două feluri de alimentare:
- pe baterie: V7b-15 (bază de 15 kg, 18 kg în total) și V7b-28 (bază de 28 kg, 31 kg în total), ambele de 125 cm cu lampa; lampa merge cu o baterie de 6V tip 4R25, cea obișnuită la lămpile de șantier, pe care o schimbi pe loc;
- solară: ATS 15K-404 (18 kg) și ATS 28K-404 (31 kg), ambele de 145 cm cu lampa; un panou solar de 1 W încarcă ziua un acumulator Li-Ion de 3,7 V și 1500 mAh, iar noaptea lampa clipește din energia strânsă.
Lampa solară scapă echipa de schimbatul bateriilor pe un șantier care ține săptămâni, cu o singură condiție: panoul trebuie să prindă lumină. Nu pune baliza toată ziua în umbra unui utilaj sau a unei clădiri.
Balize antiorbire
Balizele antiorbire nu sunt pentru lucrări. Se montează în șir pe parapetul care desparte sensurile, pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri cu patru benzi, și opresc lumina farurilor din sens opus înainte să ajungă în ochii șoferului. Lamela are 90 cm înălțime, 22 cm lățime și 2,7 kg și e din HDPE verde, cu nervuri pe lungime. ATD A901 vine cu sistemul de prindere pentru parapet metalic, iar ATD A900 e doar lamela, pentru cine are deja suporturile montate sau alt tip de parapet.
Stâlpi de ghidare
Pe un drum fără marcaj lateral, noaptea sau pe ceață, e greu de văzut unde se termină asfaltul. ATO 6301 este o lamă albă din fibră de sticlă, de 130 cm și doar 0,8 kg, cu două folii reflectorizante Clasa I sus. Se pune pe acostament, câte unul la 50 m, și desenează marginea drumului în lumina farurilor. Antiorbirea și stâlpii de ghidare sunt la balize antiorbire și stâlpi de ghidare.
Cum alegi: trei întrebări
Unde stă baliza?
În oraș, pe străzi și în parcări, o baliză flexibilă sau una cu suport de 15 kg stă bine în picioare și se mută ușor. Pe drumuri deschise, cu vânt din lateral și camioane, alege suportul de 28 kg. Dacă dimineața găsești balize culcate pe carosabil, e semnul că ai nevoie de suportul mai greu.
Cât de repede vin mașinile?
Cu cât vin mai repede, cu atât șoferul trebuie să vadă baliza de mai departe. Reflectorul de 25 x 100 cm e mai bun decât cel de 20 x 48 cm pe un drum ieșit din localitate, iar folia contează și ea, după cum vezi mai jos.
Rămâne lucrarea și noaptea?
Dacă da, pune cel puțin la capete balize cu lampă. Pentru câteva nopți ajunge lampa pe baterie; pentru un șantier de săptămâni, lampa solară te scapă de bateriile de schimbat.
Folia Clasa I sau Clasa II
Clasa foliei spune cât de mult din lumina farurilor se întoarce spre șofer. Folia Clasa II, de tip HIP, reflectă mai mult decât Clasa I, așa că baliza apare din întuneric mai devreme, iar șoferul are mai mult timp să încetinească și să schimbe banda. Pentru lucrări de zi în oraș ajunge Clasa I. Pe drumuri fără iluminat public, la ieșirile din localitate, pe centuri ocolitoare și pentru lucrările semnalizate peste noapte merită Clasa II. Diferența dintre cele două clase e explicată pe larg în ghidul despre folia Clasa I și Clasa II.
Cum le așezi pe un punct de lucru
- Înaintea lucrării pui avertizarea: panoul „Atenție”, ATE 12417/A, sau indicatoarele temporare cerute de schema lucrării.
- Apoi semnul de ocolire potrivit: ATE 12417/D dacă se trece prin dreapta, ATE 12417/S dacă se trece prin stânga.
- După ele, balizele direcționale, în șir, la distanțe egale, cu dungile înclinate spre partea pe care trec mașinile. Șirul arată clar unde se termină banda liberă.
- Dacă lucrarea rămâne peste noapte, pui balize cu lampă la începutul și la capătul zonei.
Balizele completează indicatoarele, nu le înlocuiesc. Ce indicatoare temporare cere un punct de lucru și în ce ordine se pun găsești în ghidul de semnalizare a lucrărilor cu indicatoare U.
Transport și depozitare
Balizele flexibile au mâner și se duc cu o mână; panourile de 60 x 60 cm se pliază și se stivuiesc culcate în mașină. La balizele cu suport, panoul iese din suport, așa că cele două piese se transportă separat. Suporturile de 28 kg și balizele cu lampă de 31 kg se urcă mai ușor în mașină în doi oameni.
Întrebări frecvente
Ce înseamnă baliză bidirecțională?
Este o baliză cu reflector pe ambele fețe, care servește la ocolirea prin stânga sau prin dreapta. Balizele noastre stânga/dreapta, cum sunt V7-15 și V7-28, sunt de acest fel.
De ce se răstoarnă balizele pe drumurile deschise?
Din cauza vântului din lateral și a valului de aer de la camioanele care trec aproape. Pe asemenea drumuri, suportul de 28 kg ține baliza în picioare acolo unde cel de 15 kg nu mai ajunge.
Trebuie găurit asfaltul pentru balize?
Nu. Atât balizele flexibile, cât și cele cu suport de 15 sau 28 kg se așază direct pe carosabil. Doar balizele antiorbire se prind cu șuruburi, pe parapet.
Ce baterie folosește lampa balizei?
Balizele V7b-15 și V7b-28 folosesc o baterie de 6V tip 4R25, zinc-carbon. Seturile solare nu au nevoie de baterii: un panou solar de 1 W încarcă acumulatorul Li-Ion din lampă.
Pot pune o lampă pe o baliză flexibilă?
Da. Balizele flexibile ATE 12410 și panourile de 60 x 60 cm au deasupra un soclu filetat, pe care se montează o lampă de semnalizare sau un indicator mic din plastic.
La ce distanță se pun stâlpii de ghidare?
Stâlpul de ghidare ATO 6301 se montează pe acostament, câte unul la 50 m, ca să marcheze marginea drumului.
Cum te putem ajuta
Toate cele 21 de produse sunt la balize direcționale. Dacă pregătești un punct de lucru și nu știi câte balize și ce greutate îți trebuie, scrie-ne cum arată drumul și cât timp rămâne lucrarea, iar noi îți facem lista.
