Un teren de baschet din curtea școlii, un teren de tenis cu suprafață dură sau o pistă de biciclete pe trotuar ajung, după câțiva ani, în aceeași stare: culoarea s-a șters, liniile abia se mai văd, iar asfaltul gol alunecă pe alocuri. Vopseaua potrivită depinde de cine calcă pe suprafață. Pe un teren de sport trec doar oameni, așa că ajunge o vopsea acrilică cu aderență bună. Pe o pistă de biciclete trec și mașini, la intersecții și la intrările în curți, iar acolo e nevoie de un strat gros și dur. Ghidul acesta explică ce vopsele avem pentru fiecare caz, cât acoperă o găleată și cum se aplică. Vorbim despre vopsea pentru suprafețe din asfalt, nu despre vopsea pentru cadrul bicicletei.
Două suprafețe, două feluri de vopsea
Pentru terenurile de sport avem vopsele acrilice monocomponente: deschizi găleata, amesteci și aplici, fără catalizator. Pentru pistele de biciclete avem plastic la rece bicomponent, pe bază de rășină metacrilică (MMA): i se adaugă un catalizator, se întinde cu rola într-un strat de 1,5-2 kg/m² și se întărește în circa 30 de minute la +20 °C. Diferența de grosime se vede în consum: o găleată de 25 kg de vopsea albastră sau verde pentru teren acoperă circa 42 m², pe când o găleată de 20 kg de plastic la rece acoperă 10-13 m². Vopseaua acrilică e făcută pentru tălpi, plasticul la rece pentru roți.
Vopsea pentru terenuri de sport
Vopseaua antiderapantă cu cuarț
Gama ATP T este o vopsea acrilică pe bază de solvent, cu nisip de cuarț de 0,06-0,25 mm amestecat deja în găleată. Cuarțul face suprafața antiderapantă, așa că nu mai presari nimic separat, iar finisajul rămâne mat. Sunt trei culori, toate în găleți de 25 kg:
- ATP T-5015, albastru RAL 5015, pentru suprafața de joc; pe un fond albastru, liniile albe se văd foarte bine;
- ATP T-6024, verde RAL 6024, una dintre culorile clasice ale terenurilor de tenis și ale locurilor de joacă din asfalt, bun și pentru zonele din afara liniilor;
- ATP T-9016, alb RAL 9016, pentru liniile de joc.
Pigmenții sunt rezistenți la UV, în clasa UV1, iar puterea de acoperire este HP4, adică peste 95% la un strat de 300 µm. Vopselele respectă standardul BS EN 1871. Albastrul și verdele au un randament de 1,67 m²/kg la un film umed de 400 µm, deci circa 42 m² dintr-o găleată. La un film de 600 µm randamentul scade la 1,11 m²/kg, adică circa 28 m². Le găsești la vopsea pentru terenuri de sport.
Vopseaua roșie și maro pentru tenis
Un teren de tenis roșu sau maro amintește de zgură, dar suprafața dură e mult mai ușor de întreținut. Pentru acest aspect avem două vopsele acrilice monocomponente, în găleți de 25 kg, folosite atât pentru acoperirea suprafeței, cât și pentru linii:
- ATA 6225, roșu RAL 3020;
- ATA 6625, maro RAL 3009, un roșu-maroniu închis, apropiat de culoarea zgurii.
Cele două se pot folosi împreună, pentru un teren în două culori. Consumul este de 500-800 g/m², deci o găleată acoperă 31-50 m²; pe asfalt poros sau la un strat mai gros, consumul se apropie de limita de sus. Vopseaua se usucă în aproximativ 15 minute la 19 °C, cu umiditate de 37% și vânt de 5 km/h; când e mai rece sau mai umed, durează mai mult. Fișele acestor două vopsele nu dau uneltele de aplicare, numărul de straturi și pregătirea suprafeței, așa că spune-ne pe ce suprafață lucrezi înainte de comandă.
Liniile de joc: tenis, baschet, fotbal pe asfalt
Liniile sunt călcate, sărite și frânate în fiecare zi, așa că le tragi tot cu o vopsea antiderapantă: ATP T-9016. Albul e mai dens decât celelalte culori, 1,60-1,70 g/cm³, și consumă 0,64-0,68 kg/m² la un film umed de 400 µm. O găleată de 25 kg acoperă circa 37-39 m², adică aproximativ 370-390 m de linie lată de 10 cm. La un film de 600 µm ajunge pentru 24-26 m², deci 240-260 m de linie de aceeași lățime.
Pentru un teren de fotbal cu gazon nu avem date: fișa albului, ca a tuturor vopselelor de aici, vorbește doar despre asfalt.
Vopsea pentru piste de biciclete: plastic la rece
Pe o pistă de biciclete nu trec doar biciclete. Mașinile o traversează la intersecții, la intrările în curți și în parcări, iar acolo o vopsea subțire se roade în câteva luni. De aceea, pentru piste avem plastic la rece bicomponent pe bază de MMA, fără solvent, cu 99% conținut solid: aproape tot ce aplici rămâne pe asfalt. Culorile sunt:
- ATP 2K-6024, verde trafic RAL 6024, 20 kg, pentru 10-13 m²; este culoarea folosită pentru pistele de biciclete;
- ATP 2K-6024/10, același verde în găleată de 10 kg, pentru 5-6,5 m²; pentru reparații la intersecții și pentru piste scurte;
- ATP 2K-3020, roșu RAL 3020, 15 kg, pentru 7,5-10 m²; pentru traversările unde bicicliștii și mașinile se întâlnesc, zone de avertizare și intrări în zone pietonale;
- ATP 2K-9016, alb, 15 kg, pentru 7,5-10 m²; pentru simbolul bicicletei, săgeți și linii de margine. E singurul cu microbile de sticlă premixate, așa că marcajul se vede ziua și noaptea, chiar și pe ploaie.
Pigmenții sunt rezistenți la UV, în clasa UV1. Culorile se păstrează 24 de luni în ambalajul sigilat, la +5...+30 °C, iar albul doar 6 luni, deci pe acesta îl comanzi aproape de data lucrării. Toate sunt la vopsea pentru piste de biciclete.
Catalizatorul și timpul de lucru
Plasticul la rece se întărește după ce adaugi catalizatorul. Cantitatea și timpii depind de temperatura suprafeței:
- +5 °C: 2% catalizator, 20 de minute de lucru, întărire în 55 de minute;
- +10 °C: 1% catalizator, 12 minute de lucru, întărire în 40 de minute;
- +20 °C: 1% catalizator, 8 minute de lucru, întărire în 30 de minute;
- +30 °C: 1% catalizator, 6 minute de lucru, întărire în 20 de minute.
Vara ai doar câteva minute ca să întinzi materialul, așa că amesteci numai cât poți acoperi în acest timp și pregătești zona înainte. Fișa albului mai avertizează că, dacă pui prea puțin catalizator sau îl amesteci prost, marcajul se murdărește ușor și rezistă mai puțin la uzură.
Cum se aplică pe pistă
- Cureți asfaltul de praf, ulei, carburant, sare antiîngheț și de marcajul vechi care nu mai aderă. Plasticul la rece nu se aplică peste alte vopsele, peste termoplastic sau peste benzi de marcaj.
- Delimitezi zona sau conturul simbolului cu bandă adezivă.
- Amesteci produsul cu un agitator mecanic, adaugi catalizatorul și mai amesteci cel puțin un minut. Nu se diluează.
- Torni materialul și îl întinzi uniform cu o rolă de cauciuc, de preferat de unică folosință.
- Pe stratul proaspăt presari material antiderapant, pentru aderență la frânare, sau un amestec de material antiderapant și microbile de sticlă ATP AC90, ca pista să aibă și aderență, și retroreflexie.
- Scoți banda înainte de întărirea completă. La +20 °C, pista se poate redeschide după aproximativ 30 de minute.
Suprafața trebuie să fie uscată, între +5 și +30 °C, cu temperatura cu cel puțin 5 °C peste punctul de rouă. Pe asfalt nou se așteaptă 4-6 săptămâni. Uneltele se curăță cu diluant pentru marcaje rutiere.
Cum alegi: două întrebări
Cine trece pe suprafață?
Dacă trec doar oameni, cum e pe un teren de tenis, de baschet sau de fotbal din asfalt, vopseaua acrilică e mai simplă: nu cere catalizator, se aplică manual sau cu mașina de marcaj și acoperă de câteva ori mai mult dintr-o găleată. Dacă terenul e și parcare sau acces auto, ori dacă e o pistă traversată de mașini, alege plasticul la rece.
Câte găleți îți trebuie?
Măsori suprafața în metri pătrați, o împarți la cât acoperă o găleată și rotunjești în sus. Câteva exemple:
- 500 m² în albastru sau verde, la 400 µm film umed: 500 / 42 = 11,9, deci 12 găleți de ATP T-5015 sau ATP T-6024;
- aceeași suprafață în roșu, cu ATA 6225: între 10 și 17 găleți, după cât de poros e asfaltul și cât de gros e stratul;
- 300 m de linii late de 10 cm: o găleată de ATP T-9016 la 400 µm, dar două la 600 µm;
- o pistă lată de 1,5 m, pe 30 m lungime, adică 45 m²: 67,5-90 kg de plastic la rece, deci 4-5 găleți de ATP 2K-6024.
Cum aplici vopseaua pe un teren de sport
Pașii de mai jos sunt cei din fișele gamei ATP T:
- Verifici asfaltul: trebuie să fie uscat și curat. Asfaltul nou se lasă până la 28 de zile înainte de vopsire.
- Verifici vremea: suprafața între 5 și 45 °C, aerul de cel puțin 5 °C, umiditatea sub 80% și temperatura cu cel puțin 5 °C peste punctul de rouă. Dimineața devreme, cu rouă pe teren, nu e momentul.
- Amesteci bine vopseaua cu un agitator mecanic, nu cu un băț. Nu o diluezi: vine gata de lucru.
- Aplici suprafața de joc cu rola, pensula, pistolul sau cu o mașină de marcaj cu aer asistat. O găleată deschisă se folosește în întregime.
- Tragi liniile albe după ce fondul s-a uscat.
- Aștepți uscarea: fișa dă 30 de minute la 10 °C, 25 de minute la 25 °C și 5 minute la 45 °C. Pe teren se joacă abia după ce vopseaua s-a uscat complet, iar până atunci pe linii nu se calcă.
- Cureți imediat uneltele cu diluant pe bază de solvent și nu lași vopsea în echipament.
Vopsea pentru borduri și coloane
În categoria aceasta nu avem o vopsea dedicată pentru borduri sau coloane, iar fișele vopselelor de mai sus vorbesc doar despre asfalt. Vopselele de marcaj rutier, cu culorile și consumul lor, sunt explicate în ghidul despre vopsea pentru marcaje rutiere. Dacă vrei să marchezi o bordură, spune-ne din ce material e și ce culoare îți trebuie, iar noi îți spunem ce putem oferi.
Amorsă, asfalt nou și beton
Pe asfalt uscat și curat, nici vopseaua de teren, nici plasticul la rece nu au nevoie de amorsă. Diferă însă cât aștepți pe asfalt nou: până la 28 de zile pentru vopseaua ATP T, 4-6 săptămâni pentru plasticul la rece. Amorsa ATP PRIMER, un grund acrilic transparent de 5 l, e cerută de fișele vopselelor rutiere acrilice pe beton și pe asfaltul foarte vechi sau lustruit de trafic, iar înainte de lucrare se recomandă o probă pe o suprafață mică. Pentru terenurile din beton, fișele vopselelor de aici nu dau indicații, așa că întreabă-ne înainte să comanzi.
Siguranță și depozitare
Vopselele ATP T, plasticul la rece și amorsa sunt produse profesionale și inflamabile, cu punctul de inflamabilitate la 15 °C, 21 °C, respectiv -18 °C. Se lucrează în aer liber, departe de flacără, cu mănuși și ochelari de protecție. Vopseaua ATP T se păstrează 12 luni în găleata sigilată, la 5-30 °C, ferită de soare și îngheț.
Întrebări frecvente
Trebuie să presar nisip pe vopseaua de teren ca să nu alunece?
Nu, la gama ATP T: ATP T-5015, ATP T-6024 și ATP T-9016 au deja nisip de cuarț de 0,06-0,25 mm în compoziție. Pe plasticul la rece, în schimb, materialul antiderapant se presară pe stratul proaspăt.
Pot folosi vopseaua de teren pe o parcare?
Dacă pe suprafață trec mașini, e mai potrivit plasticul la rece pentru piste de biciclete. Pentru marcajele de pe drum și din parcări, vezi vopselele rutiere din ghidul despre marcaje rutiere.
Ce culoare se folosește pentru pistele de biciclete?
Verdele trafic RAL 6024: ATP 2K-6024, în găleată de 20 kg, sau ATP 2K-6024/10, în găleată de 10 kg. Traversările se scot în evidență cu roșul ATP 2K-3020.
Pot face un teren în două culori?
Da. Roșul ATA 6225 se folosește împreună cu maroul ATA 6625, iar albastrul ATP T-5015 se combină cu verdele ATP T-6024 pentru zonele din afara liniilor.
Se poate vopsi un teren din beton?
Fișele vopselelor de teren și ale plasticului la rece vorbesc doar despre asfalt. Pentru beton nu avem date verificate, așa că scrie-ne înainte de comandă.
Cum te putem ajuta
Toate vopselele pentru terenuri și piste sunt la vopsea pentru piste și terenuri. Trimite-ne suprafața în metri pătrați, lungimea liniilor, culorile pe care le vrei și cine circulă pe teren sau pe pistă, iar noi îți facem lista de găleți. Livrăm în 24-48 de ore.
