Con Rutier din PE, 52 cm, 2 Benzi Reflectorizante, Bază cu Greutate

Con rutier economic din PE, cu bază cu greutate, 52 cm

Conul economic de 52 cm, pe o bază hexagonală cu greutate de 39 cm. Baza îi dă stabilitate pe vânt, iar corpul din PE păstrează prețul mic. Conul întreg are 2,3 kg, față de 0,9 kg la V6-50R2E, care are baza ușoară.

Unde îl folosești

În parcări deschise, la intrările în curți de firmă, pe șantiere și la lucrările pe carosabil care durează mai mult de câteva ore. Baza cu greutate îl ține pe loc când bate vântul.

Material

PE (polietilenă), plastic flexibil, cu culoare portocalie mată, rezistent la intemperii.

Vizibilitate

2 benzi reflectorizante albe tip fagure, vizibile noaptea în lumina farurilor.

Date tehnice

• înălțime 52 cm cu tot cu bucla;
• bază hexagonală 39 x 42,5 cm;
• 2,3 kg.

Premium sau economic

Varianta premium, din PVC, cu aceeași bază, este V6-50AR2, de 2,7 kg. Pentru conuri mai înalte cu bază cu greutate, din PE, vezi V6-70AR2E și V6-90AR2E.

Vârful conului

Conul vine cu o buclă turnată în vârf. Ca să montezi un indicator din plastic, o lampă sau cârligul ATZ 101A, tai bucla: dedesubt e filetul Ø35 mm, în care se înșurubează direct, fără adaptor.

Lanț și stivuire

Lanțul din plastic se prinde în vârf: în filet înșurubezi cârligul ATZ 101A, iar de inelul lui prinzi lanțul cu cârligul ATZ 330A. Așa legi conurile între ele. Cârligele și lanțul se comandă separat. Baza neagră din PVC se pune peste baza conului și nu împiedică stivuirea.

Ce cer normele pentru lucrări (Ordinul 1112/411/2000)

SR 1848-1:2024 prevede conul de dirijare (V6) pentru protecția marcajului proaspăt executat, la delimitarea lucrărilor de mică anvergură și pentru semnalizarea echipajelor de poliție în zona accidentelor. În schema de semnalizare a unei lucrări, conurile fac parte din semnalizarea de poziționare, alături de bariere și balize, montată după semnalizarea premergătoare. Normele metodologice aprobate prin Ordinul MI/MT nr. 1112/411/2000 cer ca, noaptea, semnalizarea temporară să fie retroreflectorizantă acolo unde și cea curentă este. Față de ediția din 2011, SR 1848-1:2024 prevede pentru conul V6 culoarea portocalie în locul celei roșii, iar acest con este portocaliu.

Executantul lucrării montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final; accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.