Con Rutier din PVC, 90 cm, 2 Benzi Reflectorizante, Bază cu Greutate

Con de semnalizare din PVC cu bază cu greutate, 90 cm

Înalt de 90 cm și greu de 6 kg, V6-90AR2 e conul pentru drumurile cu trafic și pentru lucrările lăsate peste noapte. Baza hexagonală de 48,5 x 53,7 cm, cu greutate, îl ține pe loc chiar și când trec camioane pe lângă el.

Vizibilitate

Cele 2 benzi reflectorizante albe, tip fagure, sunt așezate sus pe con și se văd din timp în lumina farurilor. Corpul e din PVC portocaliu, cu culoare vie.

Material

PVC flexibil, rezistent la intemperii. La o lovitură, conul se îndoaie, iar baza grea îl împiedică să fie aruncat din poziție.

Date tehnice

• înălțime 90 cm cu tot cu bucla;
• bază hexagonală 48,5 x 53,7 cm;
• 6 kg.

Împreună cu

Pentru o barieră continuă între conuri, pune bara extensibilă ATO 3800 (alb-roșu) sau ATO 3800/B (galben-negru). Varianta din PE, de 5,95 kg, este V6-90AR2E, iar cea fără bază grea, V6-90R2.

Vârful conului

Conul vine cu o buclă turnată în vârf. Ca să montezi un indicator din plastic, o lampă sau cârligul ATZ 101A, tai bucla: dedesubt e filetul Ø35 mm, în care se înșurubează direct, fără adaptor.

Lanț și stivuire

Lanțul din plastic se prinde în vârf: în filet înșurubezi cârligul ATZ 101A, iar de inelul lui prinzi lanțul cu cârligul ATZ 330A. Așa legi conurile între ele. Cârligele și lanțul se comandă separat. Baza neagră din PVC se pune peste baza conului și nu împiedică stivuirea.

Ce cer normele pentru lucrări (Ordinul 1112/411/2000)

SR 1848-1:2024 prevede conul de dirijare (V6) pentru protecția marcajului proaspăt executat, la delimitarea lucrărilor de mică anvergură și pentru semnalizarea echipajelor de poliție în zona accidentelor. În schema de semnalizare a unei lucrări, conurile fac parte din semnalizarea de poziționare, alături de bariere și balize, montată după semnalizarea premergătoare. Normele metodologice aprobate prin Ordinul MI/MT nr. 1112/411/2000 cer ca, noaptea, semnalizarea temporară să fie retroreflectorizantă acolo unde și cea curentă este. Față de ediția din 2011, SR 1848-1:2024 prevede pentru conul V6 culoarea portocalie în locul celei roșii, iar acest con este portocaliu.

Executantul lucrării montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final; accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.