Livrare de la · în 24-48 de ore
| Material | PE |
|---|---|
| Dimensiune (Baza) | 38 cm |
| Forma Bazei | Hexagon |
| Culoare | Portocaliu |
| Reflectorizant | 2 Fagure |
| Greutate | 2,3 kg |
| Înălțime | 48,3 cm |
Conul economic de 50 cm, pe o bază hexagonală cu greutate de 38 cm. Baza îi dă stabilitate pe vânt, iar corpul din PE păstrează prețul mic. Conul întreg are 2,3 kg, față de 0,9 kg la V6-50R2E, care are baza ușoară.
În parcări deschise, la intrările în curți de firmă, pe șantiere și la lucrările pe carosabil care durează mai mult de câteva ore. Baza cu greutate îl ține pe loc când bate vântul.
PE (polietilenă), plastic flexibil, cu culoare portocalie mată, rezistent la intemperii.
2 benzi reflectorizante albe tip fagure, vizibile noaptea în lumina farurilor.
Varianta premium, din PVC, cu aceeași bază, este V6-50AR2, de 2,7 kg. Pentru conuri mai înalte cu bază cu greutate, din PE, vezi V6-70AR2E și V6-90AR2E.
SR 1848-1:2024 prevede conul de dirijare (V6) pentru protecția marcajului proaspăt executat, la delimitarea lucrărilor de mică anvergură și pentru semnalizarea echipajelor de poliție în zona accidentelor. În schema de semnalizare a unei lucrări, conurile fac parte din semnalizarea de poziționare, alături de bariere și balize, montată după semnalizarea premergătoare. Normele metodologice aprobate prin Ordinul MI/MT nr. 1112/411/2000 cer ca, noaptea, semnalizarea temporară să fie retroreflectorizantă acolo unde și cea curentă este. Față de ediția din 2011, SR 1848-1:2024 prevede pentru conul V6 culoarea portocalie în locul celei roșii, iar acest con este portocaliu.
Executantul lucrării montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final; accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.
Acolo unde conul trebuie să stea pe loc când bate vântul: în parcări deschise, la intrările în curți de firmă, pe șantiere și la lucrările pe carosabil care durează mai mult de câteva ore.
Conul întreg are 2,3 kg, față de 0,9 kg la V6-50R2E, care are baza ușoară. Diferența vine din baza hexagonală cu greutate, de 38 x 38 cm.
48,3 cm, pe o bază hexagonală de 38 x 38 cm.
V6-50AR2 e varianta premium, din PVC, cu aceeași bază, și are 2,7 kg. V6-50AR2E are corpul din PE (polietilenă), un plastic flexibil, de culoare portocalie mată, rezistent la intemperii.
Da, are 2 benzi reflectorizante albe tip fagure, vizibile noaptea în lumina farurilor.
Executantul lucrării. Potrivit Ordinului MI/MT nr. 1112/411/2000, el montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, păstrează la punctul de lucru o copie a aprobării și a schemei, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final. Accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.