| Culoare | Galben |
|---|---|
| Optică | Cu două fețe |
| Sursă de lumină | LED |
| Alimentare | 2 baterii 4R25, 6V (neincluse) |
| Baterie recomandată | 6V, 7-9 Ah |
| Comutatoare | Pornit/oprit cu funcție crepusculară mereu activă, lumină fixă/intermitentă |
| Sistem de prindere | Suport de fixare inclus |
| Mâner de transport | Da |
| Certificări | CE, RoHS |
| Autonomie | aprox. 710 h cu 2 baterii de 7Ah, aprox. 4500 h cu 2 baterii de 50Ah |
| Greutate | 0,7 kg |
| Lățime | 19 cm |
| Înălțime | 36 cm |
V8-Y2 are loc pentru două baterii 4R25 de 6V, nu pentru una. Asta înseamnă că merge mult mai mult fără schimbarea bateriilor, util la lucrările care țin săptămâni sau luni și unde nu vrei să verifici lămpile des.
Folosește două baterii 4R25 de 6V, care nu sunt incluse: V8-B67, de 6V/7-9Ah, sau, pentru lucrările lungi, V8-B650, de 6V/50Ah. Față de V8-Y, care ia o singură baterie, rezistă mai mult între două schimburi: aproximativ 710 ore cu baterii de 7Ah și aproximativ 4500 de ore cu baterii de 50Ah.
La semnalizarea lucrărilor de lungă durată, în locuri unde nu există rețea electrică: pe drumuri, pe șantiere și pe gardurile care închid o zonă, mai ales în zonele urbane.
SR 1848-1:2024 prevede lampa cu lumină galbenă intermitentă (V8) în completarea elementelor de semnalizare cu indicatoare reflectorizante din zonele de lucrări. Normele metodologice aprobate prin Ordinul MI/MT nr. 1112/411/2000 permit această completare pe timp de noapte și o cer pe arterele magistrale și de legătură din orașe, unde indicatoarele temporare retroreflectorizante se completează cu lămpi cu lumină galbenă intermitentă. Acolo unde semnalizarea curentă nu este retroreflectorizantă, delimitarea în lung a zonei de lucru se marchează suplimentar cu lămpi cu lumină galbenă continuă sau intermitentă.
Executantul lucrării montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final; accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.
V8-Y2 are loc pentru două baterii 4R25 de 6V, nu pentru una, așa că rezistă mai mult între două schimburi: aproximativ 710 ore cu baterii de 7Ah și aproximativ 4500 de ore cu baterii de 50Ah.
Pentru lucrările care țin săptămâni sau luni, în locuri fără rețea electrică, unde nu vrei să verifici des lămpile: pe drumuri, pe șantiere și pe gardurile care închid o zonă, mai ales în zonele urbane.
Da, suportul de fixare e inclus. Lampa are și mâner de transport, iar lentila are două fețe.
Da. Din comutator alegi lumină fixă în loc de intermitentă.
Executantul lucrării. Potrivit Ordinului MI/MT nr. 1112/411/2000, el montează semnalizarea după schema aprobată de administratorul drumului cu acordul poliției rutiere, păstrează la punctul de lucru o copie a aprobării și a schemei, o întreține și o completează pe toată durata lucrării și o demontează la final. Accidentele cauzate de semnalizarea temporară incompletă sau lipsă îi revin în totalitate.
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.