| Cod SR 1848-1 | L6 |
|---|---|
| Denumire în standard | Curbă deosebit de periculoasă |
| Tip | Panou pentru semnalizarea unor situații deosebite |
| Formă și culori | Panou alb cu trei săgeți roșii și chenar galben-verde fluorescent |
| Dimensiune | 170 x 70 cm |
| Chenar galben-verde fluorescent | 10 cm |
| Material | Tablă de oțel galvanizat, 1 mm |
| Execuție | Colțuri rotunjite, margini ambutisate, fără canturi tăioase |
| Vopsire | În câmp electrostatic, vopsea rezistentă la UV |
| Folie retroreflectorizantă | Clasa I (RA1), rezistentă la UV |
| Retroreflexie (alb, 0,2°/5°) | 70 cd/(lx·m²) |
| Durata de serviciu a foliei | 7 ani |
| Greutate | 13 kg |
| Prindere inclusă | 4 cleme, 8 șuruburi cu piuliță |
| Stâlp compatibil | Ø48 mm (Ø60 mm la cerere) |
| Standarde | SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011, SR 1848-3:2011 |
| Marcaj | CE |
| Lățime | 170 cm |
| Înălțime | 70 cm |
L6 este varianta întărită a panoului A5: trei săgeți roșii pe fond alb, într-un chenar galben-verde fluorescent, care se vede de departe în curbele cu adevărat periculoase. Vârfurile săgeților arată sensul virajului.
Clasa I înseamnă folie retroreflectorizantă RA1, cu 70 cd/(lx·m²) pentru alb și o durată de serviciu de 7 ani. Se potrivește acolo unde indicatorul nu concurează cu alte lumini: drumuri și străzi fără iluminat puternic, drumuri comunale, vicinale și private. În zonele cu multe surse de lumină, cum sunt străzile cu iluminat public, vitrine și reclame, SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3, pentru că acolo un indicator clasa I se pierde în fundal. Varianta în clasa II: L6_II (170x70 cm).
Se montează la curbele cu raza sub 200 m și cu unghiul dintre aliniamente sub 120°, perpendicular pe linia imaginară din mijlocul benzii (pe drumurile cu o bandă pe sens) sau pe prelungirea liniei dintre benzile de același sens (pe drumurile cu două benzi pe sens). Se folosește împreună cu A5 – Curbă deosebit de periculoasă și cu cel puțin 3 panouri L7. Standardul cere prudență: panourile L se folosesc doar unde pericolul este deosebit, pentru că repetarea lor prea des le banalizează, iar prea multe suprafețe reflectorizante intense obosesc șoferul noaptea.
Panourile din grupa L semnalizează locurile cu periculozitate deosebită. SR 1848-1:2024 cere pentru ele fond retroreflectorizant fluorescent galben-verde, clasa 3, ca să se distingă clar de indicatoarele obișnuite.
Prinderea pe stâlp este inclusă: 4 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 8 șuruburi cu piuliță; la cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm. Marginea de jos a indicatorului se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii trotuarului, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platforma drumului. Indicatorul trebuie să se vadă de la cel puțin 50 m în localitate și de la 100 m în afara ei.
Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlp zincat Ø48 mm, 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlp pe trepied Ø48 mm, 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlp cu flanșă Ø60 mm, 300 cm, prins cu șuruburi; pentru el cere la comandă clemele de Ø60 mm.
Panoul are 170 x 70 cm, chenar galben-verde fluorescent 10 cm. Dimensiunile sunt cele din SR 1848-2 pentru acest indicator.
Varianta cu folie clasa II este L6_II.
Se montează la curbele cu raza sub 200 m și cu unghiul dintre aliniamente sub 120°, perpendicular pe linia imaginară din mijlocul benzii (pe drumurile cu o bandă pe sens) sau pe prelungirea liniei dintre benzile de același sens (pe drumurile cu două benzi pe sens). Se folosește împreună cu A5 – Curbă deosebit de periculoasă și cu cel puțin 3 panouri L7. Standardul cere prudență: panourile L se folosesc doar unde pericolul este deosebit, pentru că repetarea lor prea des le banalizează, iar prea multe suprafețe reflectorizante intense obosesc șoferul noaptea.
SR 1848-1:2024 cere ca locurile deosebit de periculoase să fie semnalizate cu panouri cu fond retroreflectorizant fluorescent galben-verde, clasa 3, care se vede mult mai bine ziua, la amurg și noaptea decât un indicator obișnuit.
Marginea de jos se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platformă. În pachet sunt 4 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 8 șuruburi cu piuliță; pentru stâlp Ø60 mm, clemele se livrează la cerere.
Acolo unde indicatorul nu concurează cu alte lumini: pe drumuri și străzi fără iluminat puternic, pe drumuri comunale, vicinale sau private. În zonele cu multe surse de lumină (iluminat stradal, vitrine, reclame), SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3.
Da: L6_II (170x70 cm), cu folie prismatică clasa II (RA2), care întoarce de aproximativ trei-patru ori mai multă lumină din faruri și are o durată de serviciu de 10 ani, față de 7 ani la clasa I.
Folia este clasa I (RA1), cu o durată de serviciu de 7 ani. Conform SR 1848-2, în acest timp retroreflexia rămâne de cel puțin 80% din valoarea minimă inițială, iar folia rămâne aderentă pe cel puțin 95% din suprafață.
Da. Are marcaj CE și respectă SR EN 12899-1:2007, standardul european pentru indicatoarele rutiere verticale, precum și SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011. Folia și vopseaua sunt rezistente la UV și intemperii.
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.