Noaptea, pe aleea unei parcări sau pe rampa unui depozit, linia vopsită pe asfalt aproape că dispare. Butonii rutieri rezolvă exact asta: sunt piese mici, prinse direct pe carosabil, care întorc lumina farurilor sau luminează singure și îi arată șoferului unde e axul aleii, marginea rampei sau locul în care nu are ce căuta. Mai jos găsești ce tipuri de butoni avem, prin ce diferă butonii reflectorizanți de cel solar, ce înseamnă culorile și cum se montează fiecare, cu șuruburi sau cu adeziv.
Ce sunt butonii rutieri
Butonii rutieri, căutați des ca butoni reflectorizanți, sunt marcaje mici și joase, montate direct pe carosabil. Ziua se văd după culoarea corpului, galben sau gri, iar noaptea după reflectorizantele care întorc lumina farurilor spre șofer. Au între 2 și 3 cm înălțime, așa că roata trece peste ei, dar șoferul simte că a ieșit de pe traseu.
Reflectorizantele sunt de două feluri. Ochii de pisică, numiți și catadioptri, sunt reflectorizantele colorate de pe laturile butonului. Lentilele de sticlă sunt formate din mai multe bile mici de sticlă care întorc lumina farurilor spre șofer, iar sticla nu se zgârie la fel de ușor ca plasticul.
Un lucru pe care butonii nu îl fac: nu încetinesc mașinile. Pentru asta sunt limitatoarele, explicate în ghidul despre limitatoare de viteză. Iar dacă vrei ca o linie să nu poată fi încălcată deloc, peste buton mașina trece; acolo ai nevoie de un obstacol vizibil, cum sunt stâlpii delimitatori flexibili.
Tipurile de butoni rutieri
Butoni din plastic, prinși cu șuruburi
Pentru parcări și curți, butonii din plastic sunt suficienți. Corpul e galben și se vede bine ziua pe asfaltul închis la culoare, iar forma se alege după ce marchezi:
- ATZ 8001: rotund, Ø14 cm, 2,5 cm înălțime, 110 g, din PPC, cu 6 ochi de pisică de jur împrejur, trei roșii și trei albi, alternând; pentru că se vede din orice parte vine mașina, e butonul pentru sensuri giratorii, colțurile insulelor de trafic și intersecțiile din parcări;
- ATZ 8002: alungit, 21 x 9,7 cm, 2,8 cm înălțime, 170 g, din PPC, cu 8 ochi de pisică roșii pe laterale; puși unul după altul, butonii formează o linie, de exemplu între benzile unei rampe de parcare, între locurile de parcare și aleea de circulație sau pe marginea unei piste pentru biciclete;
- ATE 12005: pătrat, 10,5 x 10,5 cm, din ABS, cu un reflectorizant roșu pe o latură și unul alb pe latura opusă; cu 2 cm înălțime, e cel mai scund buton prins cu șuruburi din gamă și se pune pe axul aleilor cu dublu sens, pe marginea rampelor sau la intrarea într-o parcare ori într-o curte de firmă.
Lângă ele e seria din PPC galben cu patru puncte de prindere, toate de 3 cm înălțime: ATO 5100, de 13 x 9 cm și 200 g, cu 4 lentile de sticlă roșii; ATO 5120, de 15 x 13 cm și 180 g, cu 4 ochi de pisică și o suprafață mare, ușor de observat ziua; ATO 5140, oval, de 22 x 12 cm și 230 g, cu 6 lentile de sticlă roșii, cel mai lung buton din PPC din gamă. ATO 5140 e făcut pentru linii de separare, unde câțiva butoni puși în șir se citesc ca o linie continuă. ATO 5120 se pune pe axul aleilor cu dublu sens sau ca să marcheze o zonă în care nu se parchează, iar ATO 5100 în jurul insulelor de trafic, pe marginea aleilor și la intrarea într-o rampă.
Butonul din aluminiu cu lentile de sticlă
ATO 5160 are corpul din aluminiu turnat, gri, cu nervuri pe laturile înclinate, și 4 lentile rotunde de sticlă, roșii, câte două pe fiecare parte. Măsoară 12 x 12 cm, are 2,8 cm înălțime și cântărește 330 g, așa că e mai greu și mai stabil decât modelele din PPC. Se pune acolo unde butonul e călcat des: intrări și ieșiri din parcări, benzile de acces din stațiile de alimentare, curțile depozitelor și marginile rampelor.
Butoni lipiți, pentru trafic greu
ATT 9007 și ATT 9008 nu se prind cu șuruburi, ci se lipesc cu adeziv epoxidic. Nu faci găuri în carosabil și nu rămân capete de șuruburi care să se desfacă în timp. Ambii au 10 x 10 cm și 2 cm înălțime, iar baza are un strat de nisip, ca adezivul să prindă bine. Sunt singurii butoni din gamă cu rezistență declarată:
- ATT 9007: ABS galben, 190 g, câte un reflectorizant galben pe două laturi opuse, rezistență de 10-20 t; pentru drumuri de acces, parcări și curți de firmă prin care trec și autoutilitare;
- ATT 9008: aluminiu gri, 340 g, un reflectorizant roșu și unul alb pe laturi opuse, rezistență de 30 t, cea mai mare din gamă; pentru drumurile pe care circulă camioane, curțile logistice, intrările în depozite și parcările cu trafic greu.
Butonul solar cu LED-uri
Un buton reflectorizant se vede doar când bate lumina farurilor în el. ATE 11920 luminează singur: ziua, panoul solar de pe partea de sus încarcă bateria, iar noaptea cele 6 LED-uri roșii clipesc, câte 3 spre fiecare sens de mers, de 120 de ori pe minut. După o zi de încărcare, luminează toată noaptea.
- 12 x 15 cm, 3 cm înălțime, 420 g;
- corp din aluminiu, cu capac din policarbonat;
- panou solar monocristalin de 5,4 x 6 cm, 3 V / 0,4 W, și baterie NiMH de 1,2 V și 2000 mAh;
- protecție IP65, funcționează între -20 și +60 °C.
Nu are cabluri, așa că se montează și acolo unde nu există curent: la marginea unei alei neiluminate, la ieșirea dintr-o parcare, pe insulele de trafic sau pe marginea unei rampe. Toate cele 10 modele sunt la butoni rutieri.
Reflectorizant sau solar
Butonii reflectorizanți nu mai cer nimic după montaj: nici curent, nici baterii. Funcționează însă doar cât timp îi prind farurile. Butonul solar se vede și acolo unde farurile nu ajung încă, pentru că lumina pornește din el. Merită pus unde aleea sau rampa nu e iluminată și vrei ca un loc anume să se vadă din timp: o ieșire, o insulă de trafic, marginea unei rampe.
Singura condiție a butonului solar e lumina zilei: alege un loc care nu stă toată ziua în umbră, ca panoul să încarce bateria. Pe o linie lungă poți combina cele două tipuri: butoni reflectorizanți pe toată lungimea și butoni solari în punctele în care vrei atenție în plus.
Ce înseamnă culorile
Corpul butonului lucrează ziua: galbenul butonilor din PPC și ABS se vede bine pe asfaltul închis la culoare, iar butonii din aluminiu sunt gri. Reflectorizantele lucrează noaptea, iar culoarea lor contează după cum sunt așezate:
- roșu pe o latură și alb pe latura opusă, la ATE 12005 și ATT 9008: butonul arată o culoare celor care vin dintr-un sens și alta celor din sensul opus;
- roșu și alb alternând de jur împrejur, la ATZ 8001: butonul se vede din orice direcție, de aceea e bun la giratorii și colțuri;
- aceeași culoare pe ambele părți: galben la ATT 9007, roșu la ATZ 8002 și la lentilele de sticlă ale lui ATO 5160;
- LED-urile roșii ale butonului solar ATE 11920: roșul e potrivit pentru a marca locurile în care nu se trece.
Mulți caută butoni albaștri. În gama noastră nu sunt butoni albaștri: corpurile sunt galbene sau gri.
Cum alegi: trei întrebări
Ce trafic trece peste ei?
Pentru parcări și curți cu autoturisme, butonii din plastic sunt suficienți. Unde butonul e călcat des, ia ATO 5160, din aluminiu. Pentru trafic greu, singurii cu rezistență declarată sunt cei lipiți: ATT 9007, de 10-20 t, unde trec și autoutilitare, și ATT 9008, de 30 t, unde circulă camioane.
Marchezi o linie sau un punct?
Pentru o linie, de-a lungul unei rampe, al unei piste pentru biciclete sau între locurile de parcare și alee, butonul alungit ATZ 8002 sau cel oval ATO 5140, puși în șir. Pentru un punct la care mașinile vin din mai multe direcții, cum e un sens giratoriu mic sau colțul unei insule de trafic, butonul rotund ATZ 8001. Pentru axul unei alei cu dublu sens, un buton cu reflectorizante pe două laturi opuse, ca ATE 12005.
E locul iluminat noaptea?
Dacă da, ajung butonii reflectorizanți. Dacă nu, iar marcajul trebuie să se vadă și fără faruri, pune butonul solar ATE 11920, măcar în punctele importante.
Cum se montează
Butonii prinși cu șuruburi
Șuruburile, și diblurile acolo unde sunt necesare, vin în pachet. Numărul lor depinde de model:
- 1 șurub pentru beton de 7,5 x 80 mm, în gaura din centru: ATZ 8001;
- 2 șuruburi pentru beton de 7,5 x 80 mm: ATZ 8002;
- 2 șuruburi și dibluri de 7,5 x 80 mm: ATE 12005;
- 2 dibluri și 2 șuruburi: ATO 5160, în asfalt sau beton, și butonul solar ATE 11920;
- 4 dibluri și 4 șuruburi: ATO 5100, ATO 5120 și ATO 5140.
Înainte să găurești, așază butonul și verifică orientarea: la ATO 5160, lentilele spre direcția din care vin mașinile; la ATZ 8002, latura lungă de-a lungul liniei pe care o marchezi; la ATO 5100, latura lungă perpendicular pe direcția de mers, ca lentilele să fie spre mașini. Butonul rotund ATZ 8001 nu are o direcție anume. Profilul lui e jos și rotunjit, așa că roțile trec peste el fără să se agațe.
Butonii lipiți
- Cureți locul: suprafața trebuie să fie curată și uscată.
- Pui adezivul epoxidic pe baza cu nisip a butonului. Adezivul nu e inclus, așa că îl procuri separat.
- Apeși butonul pe poziție, cu reflectorizantele spre sensurile de mers.
- Nu dai drumul la trafic până nu se întărește adezivul.
La ce distanță se pun
Pentru o linie din butoni ATZ 8002, lasă între ei o distanță egală, de exemplu 1 m. La 1 m, o linie de 20 m are nevoie de 21 de butoni: câte unul la fiecare metru, plus cel de la capăt. Dacă linia trebuie și vopsită, vopseaua potrivită e în ghidul despre vopsea pentru marcaje rutiere.
Întrebări frecvente
Ce sunt catadioptrii?
Sunt reflectorizantele de pe laturile butonului, numite și ochi de pisică. Întorc lumina farurilor spre șofer. Butonii reflectorizanți din gamă au între 2 și 8 ochi de pisică sau lentile de sticlă.
Ce rezistență are un buton rutier?
Rezistență declarată au doar butonii lipiți: ATT 9007, din ABS, are 10-20 t, iar ATT 9008, din aluminiu, are 30 t. Pentru celelalte modele nu există o valoare declarată.
Trebuie găurit asfaltul?
Pentru ATT 9007 și ATT 9008, nu: se lipesc cu adeziv epoxidic. Toate celelalte modele se prind cu șuruburi, în găuri date în carosabil.
Cât luminează butonul solar?
După o zi de încărcare, ATE 11920 luminează toată noaptea, cu 6 LED-uri roșii care clipesc de 120 de ori pe minut.
De ce au unii butoni două culori?
La ATE 12005 și ATT 9008, reflectorizantul roșu și cel alb sunt pe laturi opuse, așa că șoferii văd o culoare dintr-un sens și alta din sensul opus. La ATZ 8001, roșul și albul alternează de jur împrejur.
Cum te putem ajuta
Toate cele 10 modele sunt la butoni rutieri. Dacă nu știi ce buton și câte bucăți îți trebuie, scrie-ne ce marchezi, cât de lungă e linia, ce trafic trece pe acolo și dacă locul e iluminat noaptea, iar noi îți facem lista.
