Indicator B1 – Cedează trecerea, 120 cm, Clasa II
- Indicator de prioritate B1 „Cedează trecerea”, conform SR 1848-1:2024.
- Triunghi echilateral cu vârful în jos, din tablă de oțel galvanizat de 1 mm.
- Folie prismatică clasa II (RA2), durată de serviciu garantată 10 ani.
- Prindere inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță.
- Marcaj CE; folie și vopsea rezistente la UV și intemperii.
Produse complementare
Caracteristici generale
| Cod SR 1848-1 | B1 |
|---|---|
| Denumire în standard | Cedează trecerea |
| Tip | Indicator rutier de prioritate |
| Formă și culori | Triunghi echilateral cu vârful în jos, cu latura de 120 cm, chenar roșu și fond alb |
| Dimensiune | 120 cm |
| Format (SR 1848-2) | Mare |
| Material | Tablă de oțel galvanizat, 1 mm |
| Execuție | Colțuri rotunjite, margini ambutisate, fără canturi tăioase |
| Vopsire | În câmp electrostatic, vopsea rezistentă la UV |
| Folie retroreflectorizantă | Clasa II (RA2), prismatică, rezistentă la UV |
| Retroreflexie (alb, 0,2°/5°) | 250 cd/(lx·m²) |
| Durata de serviciu a foliei | 10 ani (SR 1848-2) |
| Prindere inclusă | 2 cleme, 4 șuruburi cu piuliță |
| Stâlp compatibil | Ø48 mm (Ø60 mm la cerere) |
| Standarde | SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011, SR 1848-3:2011 |
| Marcaj | CE |
| Greutate | 7,5 kg |
| Înălțime | 120 cm |
Descriere produs
Indicator B1 – Cedează trecerea, 120 cm, Clasa II
Cel mai mare B1 din gamă: triunghi de 120 cm, cu folie prismatică clasa II. Este formatul pe care SR 1848-2 îl cere pe drumurile naționale, unde intersecțiile se abordează cu viteză mare.
De ce clasa II
Diferența față de clasa I se vede noaptea: folia prismatică clasa II (RA2) returnează de trei-patru ori mai multă lumină, iar avantajul crește când indicatorul e montat lateral, departe de axul drumului. Pe străzile luminate, cu vitrine și reclame, SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3. Standardul garantează pentru folia clasa II o durată de serviciu de 10 ani, cu trei ani mai mult decât la clasa I.
Unde se montează, după SR 1848-1:2024
Se montează pe drumul public sau pe pista pentru biciclete fără prioritate, la intersecțiile cu vizibilitate asigurată, ori acolo unde o pistă sau un drum pentru biciclete întâlnește partea carosabilă. Indicatorul îl obligă pe șofer să reducă viteza cât să poată acorda prioritate vehiculelor de pe drumul de care se apropie și, la nevoie, să oprească înainte de marginea acestuia. Dacă drumul cu prioritate își schimbă direcția în intersecție, sub indicator se pune panoul adițional P20 – Direcția drumului cu prioritate.
La intersecții, indicatoarele de pe drumurile fără prioritate se așază astfel încât fața lor să nu se vadă de pe drumul cu prioritate. La intersecțiile în unghi ascuțit, indicatorul se montează retras față de marginea drumului cu prioritate; dacă retragerea depășește 10 m, sub el se pune panoul adițional P4, cu distanța.
Date tehnice
- triunghi echilateral cu vârful în jos, cu latura de 120 cm, chenar roșu și fond alb;
- tablă de oțel galvanizat de 1 mm, cu colțurile rotunjite și marginile ambutisate, fără canturi tăioase;
- vopsit în câmp electrostatic, cu vopsea rezistentă la UV;
- folie retroreflectorizantă prismatică clasa II (RA2), rezistentă la UV și intemperii, cu durată de serviciu garantată de 10 ani;
- prindere inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță;
- marcaj CE; conform SR EN 12899-1:2007, SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011.
Montaj și format
Prinderea pe stâlp este inclusă: 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță; la cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm. Marginea de jos a indicatorului se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii trotuarului, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platforma drumului.
Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlp zincat Ø48 mm, 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlp pe trepied Ø48 mm, 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlp cu flanșă Ø60 mm, 300 cm, prins cu șuruburi; pentru el cere la comandă clemele de Ø60 mm.
Latura de 120 cm este formatul mare din SR 1848-2, pentru drumurile naționale; pe autostrăzi se cer 150 cm. Pentru drumurile județene și străzi ajunge formatul normal, de 90 cm: B1_90_II sau, cu folie clasa I, B1_90_I.
? Întrebări frecvente
Unde se montează?
Se montează pe drumul public sau pe pista pentru biciclete fără prioritate, la intersecțiile cu vizibilitate asigurată, ori acolo unde o pistă sau un drum pentru biciclete întâlnește partea carosabilă. Indicatorul îl obligă pe șofer să reducă viteza cât să poată acorda prioritate vehiculelor de pe drumul de care se apropie și, la nevoie, să oprească înainte de marginea acestuia. Dacă drumul cu prioritate își schimbă direcția în intersecție, sub indicator se pune panoul adițional P20 – Direcția drumului cu prioritate.
Prin ce diferă de varianta cu folie clasa I?
Este mai mare decât B1_90_I: 120 cm față de formatul normal, iar folia prismatică clasa II (RA2) întoarce de trei-patru ori mai multă lumină și are o durată de serviciu garantată de 10 ani în loc de 7.
Când e obligatorie folia clasa II?
SR 1848-2 cere folie prismatică clasa 2 sau 3 în zonele cu multe surse de lumină: iluminat stradal, vitrine, reclame, aglomerări urbane. În rest, clasa II se alege pentru vizibilitate mai bună pe drumurile rapide și acolo unde indicatorul se vede din unghi.
Ce prindere primește?
În pachet sunt 2 cleme pentru stâlp Ø48 mm și 4 șuruburi cu piuliță. La cerere, clemele se livrează pentru stâlp Ø60 mm, mai potrivit pentru indicatoarele mari sau pentru locurile expuse vântului.
Când pun B1 și când B2?
Ce stâlp trebuie să comand?
Stâlpul se comandă separat. Pentru montaj fix, cu fundație din beton: stâlpul zincat Ø48 mm de 300 cm. Pentru montaj temporar, fără fundație: stâlpul pe trepied Ø48 mm de 120 cm. Pe beton sau pe dale, unde nu se poate săpa: stâlpul cu flanșă Ø60 mm de 300 cm, prins cu șuruburi, pentru care ceri la comandă clemele de Ø60 mm.
La ce înălțime se montează?
Marginea de jos a indicatorului se pune la 1,50–2,50 m deasupra drumului sau a bordurii trotuarului, iar marginea dinspre drum la 0,50–2,0 m de platforma drumului. Indicatorul trebuie să se vadă de la cel puțin 50 m în localitate și de la 100 m în afara ei.
Indicatorul are marcaj CE?
Da. Are marcaj CE și respectă SR EN 12899-1:2007, standardul european pentru indicatoarele rutiere verticale, precum și SR 1848-1:2024, SR 1848-2:2011 și SR 1848-3:2011. Folia și vopseaua sunt rezistente la UV și intemperii.
Comandă și livrare
Pot comanda ca persoană fizică?
Da. Comanzi direct de pe site, ca persoană fizică sau ca firmă, și plătești cu cardul sau ramburs, la livrare.
Primesc factură?
Da. Pentru fiecare comandă emitem factură fiscală, pe persoană fizică sau pe firmă.
Pot cumpăra prin SEAP / SICAP?
Da. Instituțiile publice ne găsesc în SICAP ca S.C. ATTO REGAL S.R.L. Datele de identificare sunt pe pagina Achiziționează prin SEAP / SICAP.
Cât durează livrarea?
Livrăm prin curier, în 24-48 de ore.
Pot returna produsul?
Da. Ca persoană fizică, poți returna produsul în 14 zile de la primire, conform legii, iar banii îi primești înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea returului. Transportul de retur îl plătește clientul. Condițiile complete sunt pe pagina Politica de returnare.
Alte modele similare
Primiți o ofertă personalizată, cu transportul inclus.
Trimiterea formularului nu reprezintă o comandă.
Indicator B1 – Cedează trecerea, 120 cm, Clasa II (B1_II)
Revenim cu oferta, inclusiv transportul, în cel mai scurt timp, pe e-mail sau telefon.
Din 1998 în siguranța rutieră
Atto Trafic furnizează echipamente complete de semnalizare și siguranță rutieră — indicatoare, semne de circulație, marcaje, blocatoare de parcare, limitatoare de viteză, oglinzi, balize și accesorii.
- Produse durabile, conforme STAS și SR EN
- Certificat ISO 9001 / 14001 / 45001 / 27001 / 20671
- Stoc constant, livrare în 24-48 de ore
- Suport pentru primării, contractori, parcări private
