Un con rutier pare cel mai simplu lucru de pe un șantier: îl pui jos și gata. În practică, un con ales greșit fie se culcă la prima rafală de vânt, fie e prea scund ca să-l vadă cineva peste capota mașinii din față, fie e prea greu ca echipa să-l mute odată cu lucrarea. Ghidul acesta explică ce tipuri de conuri există, prin ce diferă PVC-ul de PE, ce înălțime și ce bază alegi, câte conuri îți trebuie și ce se poate prinde de ele.
Ce este un con rutier
Conul rutier, numit și con de dirijare, con de trafic, con de circulație sau con de semnalizare, este un con de plastic flexibil, pe o bază lată, care le arată șoferilor și pietonilor pe unde nu se trece. Închide rapid o bandă, o intrare sau o zonă de lucru și se strânge la fel de repede. Îl vezi la lucrările pe carosabil, în zonele cu acces interzis, în parcări și pe șantiere.
Conul nu se fixează în asfalt: îl așezi, îl muți după cum avansează lucrarea și seara îl pui înapoi în mașină. Toate conurile noastre sunt flexibile și rezistente la intemperii; alegi după material, înălțime, bază și locul în care stau.
Tipurile de conuri
Conuri portocalii cu bază normală
Sunt conurile clasice: corp portocaliu, 2 benzi reflectorizante albe tip fagure și o bază octogonală. Există în trei înălțimi, fiecare din PVC, în seria premium, sau din PE, în seria economică:
- 50 cm: V6-50R2 din PVC, de 1,3 kg, și V6-50R2E din PE, de 0,9 kg; ambele au 48,3 cm înălțime și bază de 28 x 28 cm;
- 70 cm: V6-70R2 din PVC, de 2,3 kg, și V6-70R2E din PE, de 1,6 kg; ambele au 71,3 cm înălțime și bază de 38 x 38 cm;
- 90 cm: V6-90R2 din PVC, de 3,2 kg, și V6-90R2E din PE, de 2,2 kg; ambele au bază de 38 x 38 cm.
Fiind ușoare, se mută cu o mână, odată cu lucrarea. Le găsești la conuri din material premium și la conuri din material economic.
Conuri cu bază cu greutate
Codurile care au litera A sunt aceleași conuri portocalii, cu aceleași benzi, puse pe o bază hexagonală cu greutate. Baza ține conul pe loc pe vânt, lângă camioane și la lucrările lăsate peste noapte:
- 50 cm, pe bază de 38 x 38 cm: V6-50AR2 din PVC, de 2,7 kg, și V6-50AR2E din PE, de 2,3 kg;
- 70 cm, pe bază de 48 x 48 cm: V6-70AR2 din PVC, de 5 kg, și V6-70AR2E din PE, de 4,35 kg;
- 90 cm, pe bază de 48 x 48 cm: V6-90AR2 din PVC, de 6 kg, și V6-90AR2E din PE, de 5,95 kg.
Aici diferența de greutate dintre PVC și PE aproape dispare, pentru că cea mai mare parte o dă baza: V6-90AR2E are 5,95 kg, față de 6 kg la V6-90AR2, și stă la fel de bine pe loc. Dacă e lovit, corpul flexibil se îndoaie, iar baza grea îl împiedică să fie aruncat din poziție.
Conuri de parcare
Într-o parcare, conul nu închide o bandă, ci păstrează un loc liber sau blochează o intrare. V6-60R, în roșu, și V6-60BL, în albastru, sunt făcute pentru asta. Au 2 benzi albe late, cu 12 catadioptri (ochi de pisică), bază hexagonală de 36 x 36 cm și 6 kg, așa că nu îi mută vântul și nici o atingere ușoară, nici măcar într-o parcare deschisă. Sunt din PPC, PVC și PC, flexibile și rezistente la intemperii.
Le folosești ca să rezervi un loc de parcare, să închizi temporar o intrare, să marchezi o zonă de lucru într-o parcare sau o curte și să le arăți șoferilor pe unde nu au voie să treacă. Albastrul se deosebește de conurile roșii și portocalii de lucrări, așa că V6-60BL se potrivește la locurile rezervate, la intrarea unei parcări private sau în fața unui garaj. Noaptea, catadioptrii întorc lumina farurilor, iar conul roșu apare ca un șir de puncte roșii pe fond alb.
Jaloane auto
Jalonul auto este conul simplu, roșu, cu 2 benzi albe cu puncte roșii, din seria economică, în culori mate. V6-50E are 50 cm, bază octogonală de 28 x 28 cm și 0,95 kg. V6-50EA e același jalon pe o bază neagră, hexagonală, cu greutate, de 38 x 38 cm: are 2,4 kg, de două ori și jumătate cât jalonul simplu, și nu se răstoarnă la prima atingere.
Jaloanele sunt pentru marcări ocazionale: în curți, la ateliere auto, în parcări, pe șantiere sau pe un traseu temporar. Pentru lucrări pe un drum circulat, alege un con cu benzi reflectorizante tip fagure, de exemplu V6-50R2E sau, cu bază grea, V6-50AR2E.
PVC sau PE: premium sau economic
Conurile din PVC sunt seria premium: culori vii și strălucitoare și durată de viață îndelungată. Când o mașină atinge un con din PVC, acesta se îndoaie în loc să crape, apoi își revine. Conurile din PE (polietilenă) sunt seria economică: greutate redusă și culori mate. În fiecare pereche, conul din PVC și cel din PE au aceeași înălțime, aceeași bază și aceleași 2 benzi reflectorizante. Diferă culoarea și greutatea:
- la 50 cm: 1,3 kg din PVC, 0,9 kg din PE;
- la 70 cm: 2,3 kg din PVC, 1,6 kg din PE;
- la 90 cm: 3,2 kg din PVC, 2,2 kg din PE.
Alege PE când ai nevoie de multe bucăți: pentru o echipă de lucrări, un șantier, o parcare mare sau un eveniment. Zece conuri V6-50R2E cântăresc împreună doar 9 kg și încap într-o mașină mică. Alege PVC când conurile trebuie să arate bine și să țină mult, la o firmă care le folosește zilnic.
Cum alegi: trei întrebări
Cât de departe trebuie văzut conul?
Înălțimea se alege după viteza și distanța de la care șoferul trebuie să vadă conul:
- 50 cm e conul cel mai des folosit, pentru a închide rapid o bandă, o intrare sau un loc de parcare;
- 70 cm se vede peste capota mașinilor; e înălțimea pentru lucrări pe carosabil, pentru devierea traficului de pe o bandă și pentru închiderea unor porțiuni mai lungi de drum sau de parcare;
- 90 cm e pentru drumurile cu viteză mai mare și pentru locurile unde conul trebuie văzut din timp: o bandă închisă pentru lucrări, o deviere, un accident sau un obstacol mare. Pe un con de 90 cm, benzile reflectorizante stau mai sus, la nivelul farurilor și al privirii șoferului.
Bate vântul sau trec camioane pe lângă el?
Un con ușor, de 1-3 kg, se poate răsturna pe vânt sau în curentul de aer lăsat de un camion. În oraș, la lucrări scurte și acolo unde muți conurile des, ajunge baza normală. Pe drumuri deschise, lângă traficul greu sau pe un drum cu pantă, alege baza cu greutate. Dacă dimineața găsești conurile culcate pe carosabil, e semnul că ai nevoie de conuri mai grele.
Cât timp rămâne conul pe loc?
Pentru câteva ore, cu oameni în jur care îl pot ridica, merge conul cu bază normală. Pentru lucrări lăsate peste noapte și pentru conuri care stau ore sau zile întregi în același loc, baza cu greutate te scapă de drumurile făcute ca să le ridici.
Câte conuri îți trebuie
Numărul de conuri se socotește simplu: împarți lungimea zonei la distanța dintre conuri și adaugi unul, pentru capăt. Distanța o dă schema de semnalizare a lucrării; exemplele de mai jos arată doar calculul și cât ai de încărcat în mașină:
- o bandă închisă pe 30 m, cu un con la fiecare 3 m: 11 conuri, adică 25,3 kg cu V6-70R2 sau 55 kg cu V6-70AR2;
- o deviere de 40 m, cu un con la fiecare 4 m: 11 conuri, adică 17,6 kg cu V6-70R2E;
- o bandă închisă pe 50 m, cu un con la fiecare 5 m: 11 conuri, adică aproape 48 kg cu V6-70AR2E.
Diferența se simte la încărcare, dar și la stabilitate. Conurile completează indicatoarele, nu le înlocuiesc: ce indicatoare temporare cere un punct de lucru găsești în ghidul de semnalizare a lucrărilor cu indicatoare U, iar dacă ai nevoie de un traseu mai clar pentru mașini, balizele sunt explicate în ghidul despre balize rutiere.
Conuri reflectorizante: ce se vede noaptea
Toate conurile portocalii au 2 benzi reflectorizante albe tip fagure, care se văd în lumina farurilor. Conurile de parcare au în loc de ele 12 catadioptri pe 2 benzi albe, iar jaloanele auto au benzi albe cu puncte roșii, în culori mate. De aceea, pentru un drum circulat pe întuneric, alegi conurile portocalii cu benzi tip fagure, cât mai înalte: la 90 cm, benzile ajung la înălțimea farurilor.
Benzile se văd doar în lumina farurilor. Ca zona să se vadă și de unde farurile nu ajung, pune pe con o lampă, ca mai jos.
Accesorii pentru conuri
Indicator sau lampă pe vârful conului
Conurile pe care le vindem în seturi au în vârf un filet încorporat. Un indicator mic din plastic sau o lampă de semnalizare se înșurubează direct în el, fără nicio piesă în plus. Așa, conul nu doar marchează zona, ci spune și ce e acolo, iar noaptea se vede și de departe.
Bara extensibilă între două conuri
Două conuri puse la distanță arată unde e zona închisă, dar un pieton sau un șofer grăbit poate trece printre ele. Bara extensibilă umple golul și face din rândul de conuri o barieră continuă. La fiecare capăt are câte un inel, care se trage peste vârful conului, de exemplu între două V6-70R2. Are 120 cm strânsă și se lungește până la 190 cm, are 5 cm lățime, e din PE și PP și cântărește 0,4 kg, așa că nu trage conurile în jos. Există în două culori:
- ATO 3800, alb-roșu, pentru parcări, zonele periculoase, trecerile de pietoni și zonele de lucru;
- ATO 3800/B, galben-negru, pentru hale, depozite și zone industriale, unde se potrivește cu marcajele de pe jos.
Pentru a închide o zonă pe 6 m, cu barele extinse aproape la maximum, îți trebuie 4 conuri și 3 bare.
Cârligul pentru lanț
ATZ 101A e un cârlig roșu din PPC, de 50 g. Partea de jos, cu nervuri, intră în deschiderea din vârful conului, iar deasupra rămâne un inel prin care treci un lanț sau o bandă de delimitare. Pui câte un cârlig pe fiecare con, deci pentru un rând de 8 conuri legate cu lanț îți trebuie 8 cârlige. Benzile de delimitare roșu-alb și galben-negru sunt în ghidul despre benzi de delimitare.
Baza de lestare pentru conurile pe care le ai deja
Dacă ai deja conuri fără bază grea și vrei să le folosești pe un drum deschis, la o lucrare lăsată peste noapte sau într-o parcare expusă la vânt, nu trebuie să le înlocuiești. ATO 3951 este o placă neagră din PVC, de 38 x 38 x 5 cm și 4 kg, cu o deschidere rotundă la mijloc: o tragi peste con și o lași să se așeze pe baza lui. Cele 4 kg sunt mai mult decât cântăresc singure conurile noastre cu bază normală, de la 0,9 la 3,2 kg. Dacă iei conuri noi pentru locuri cu vânt, alege direct un model cu bază cu greutate.
Întrebări frecvente
Prin ce diferă un con din PVC de unul din PE?
Au aceeași înălțime, aceeași bază și aceleași benzi reflectorizante. Conul din PVC are culori vii și durată de viață îndelungată, iar cel din PE are culori mate și e mai ușor: de exemplu 1,6 kg față de 2,3 kg la 70 cm.
Cât de înalt e conul de 50 cm?
Conurile portocalii de 50 cm, ca V6-50R2 și V6-50R2E, au 48,3 cm înălțime și bază octogonală de 28 x 28 cm. Conurile de 70 cm cu bază normală au 71,3 cm, iar cele de 90 cm au exact 90 cm.
De ce se răstoarnă conurile și cum le țin pe loc?
Din cauza vântului și a curentului de aer de la camioanele care trec aproape. Alege un con cu bază cu greutate, de exemplu V6-70AR2, de 5 kg, sau pune o bază de lestare ATO 3951 peste conurile ușoare pe care le ai deja.
Pot pune un indicator sau o lampă pe un con?
Da. Conurile vândute în seturi au în vârf un filet încorporat, în care un indicator mic din plastic sau o lampă se înșurubează direct.
Ce con folosesc ca să rezerv un loc de parcare?
Conul de parcare V6-60R, roșu, sau V6-60BL, albastru. Are 6 kg și bază de 36 x 36 cm, deci nu îl mută vântul, iar cei 12 catadioptri se văd noaptea în lumina farurilor.
Ce este un jalon auto?
Un con roșu de 50 cm, cu 2 benzi albe cu puncte roșii, pentru marcări ocazionale în curți, ateliere, parcări sau pe un traseu temporar. V6-50E are 0,95 kg, iar V6-50EA, pe bază cu greutate, are 2,4 kg.
Cum te putem ajuta
Toate conurile, jaloanele și accesoriile sunt la conuri rutiere. Dacă nu știi ce înălțime, ce bază sau câte bucăți îți trebuie, scrie-ne ce închizi, pe ce lungime, pe ce fel de drum și cât timp rămân conurile acolo, iar noi îți facem lista, cu tot cu bare, cârlige sau indicatoarele care anunță lucrarea.
